现售车最“搞笑”的3个设计问题在哪里？

首先是丰田威驰的千斤顶设计。这款车型在国内市场具有一定的知名度，其价格实惠且质量可靠，赢得了不少消费者的喜爱。

然而，威驰的千斤顶设计却让人感到困惑。按照常规，千斤顶应该放置在后备箱盖板下方，方便车主在紧急情况下找到并使用。然而，威驰的千斤顶却藏在驾驶员座椅下方，这种设计让人摸不着头脑。不熟悉车辆的车主可能会一辈子都找不到这个位置。此外，将千斤顶放在如此隐蔽的地方，是否能够确保安全也是一个值得讨论的问题。

其次是老款大众桑塔纳的后备箱开关设计。桑塔纳是许多人心中的经典车型，口碑良好且销量稳定。然而，某些版本的桑塔纳在后备箱开启方面存在一个奇特的设计。为了防止物品被盗，该车的后备箱必须在汽车完全熄火后才能打开。

这意味着如果车主没有熄火，后备箱将无法开启。这种设计在日常使用中带来了不少困扰，尤其是在出租车等需要频繁装卸货物的场景下，不仅浪费时间，还增加了油耗。

最后是雪铁龙的方向盘设计。雪铁龙的方向盘与众不同，其中间部分是固定的，不会随着方向盘的转动而移动。与普通方向盘相比，这种设计对于新手司机来说可能是个挑战。

在驾驶过程中，当方向盘转动时，车标不会随之移动，这可能导致新手司机难以判断方向，增加了发生意外的风险。因此，雪铁龙的方向盘设计被认为是非常奇葩的。

综上所述，这些设计虽然独具匠心，但在实际应用中却让人啼笑皆非。这些奇葩设计不仅影响了驾驶体验，也给车主带来了不少麻烦。希望未来汽车制造商在设计时能更加注重用户体验，避免类似问题的发生。