看到本田幼兽CROSS CUB110的价格，你应该注意什么？

首先，本田幼兽CROSS CUB110作为一款弯梁车，它的加速减速线性与踏板车的无极变速有很大的区别。它不需要操作离合器，通过挂挡来完成加速减速，这使得在低速时减油门时发动机制动带来的拖曳感会比踏板车强得多。

其次，尽管本田幼兽CROSS CUB110在离合器操作上是半自动化的，但其变速系统依然需要通过挂挡来完成，这与踏板车的CVT自动变速系统有显著不同。这意味着，如果挂挡操作不当，可能会导致发动机的躁动或加速无力，影响驾驶体验。

再者，本田幼兽CROSS CUB110定位为轻越野车型，但在前挡板设计上却没有踏板车的防护效果。这意味着在日用雨天骑行时，其防水性能远不及踏板车。然而，如果你喜欢在城市中享受越野的乐趣，这种设计则可以忽略不计。

最后，本田幼兽CROSS CUB110在节油效果方面表现非常出色，百公里油耗仅为1.68升。然而，这也意味着它在动力上有所妥协，尽管传动系统的优势可以减少动力系统的损耗，但动力表现依然不如踏板车。从动力角度来看，轻越野车型的重点在于“轻”，不应抱有过高的期望。

综上所述，尽管本田幼兽CROSS CUB110在某些方面表现出色，但作为一款弯梁车，它有其不可忽视的弱点。购车时，务必仔细考虑这些因素。