东风风神皓瀚DH怎么样

实际驾驶中，皓瀚DH-i的动力表现非常出色:

起步和中低速行驶时，基本上都是电机驱动，但在深踩油门时，发动机和电动机可以同时发力，这种动力组合与丰田混动系统相似，但与比亚迪不同的是，发动机在高速时也能直接参与驱动。无论是起步还是中途加速，发动机和电动机的最大扭矩都能同时爆发，让你肾上腺素飙升，超车时也毫不费力。

皓瀚DH-i采用的是4挡变速箱，但实际工作模式是动力分流和多挡串并联。行驶过程中，你几乎感受不到挡位切换，也不会有换挡顿挫感。该车采用齿轮连接方式，没有离合器片，因此磨损极小，可靠性很高。

其“马赫电混DH-i混动系统”内置4挡变速箱，通过功率分流和多挡串并联方式，组合出26种混联模式。功率分流类似于丰田THS的“太阳轮+行星齿轮”结构，能实现能量无损输出；多挡串并联则是在输出轴前方增加两组同步器，让发动机和电动机在最经济的转速区间工作。

在油耗方面，皓瀚DH-i的表现同样令人满意。官方宣称百公里油耗为4.2升，实测在北京市区拥堵情况下约为5升。底盘调校方面，该车有明显的法系车风格，悬架对路面的震动处理得当，避震筒响应积极，转向精准，过弯时的稳定性很好，整体操控性超越同级别大多数车型。

在噪音测试中，皓瀚DH-i在怠速时发动机振动仅为1.6米/秒²，车内噪音为34.9dBa，车外噪音为63.7dBa，说明其隔音降噪效果较好。大灯采用LED光源，最大光照度为5180勒克斯，照明效果尚可。车身喷漆工艺方面，最大色差值为1.02ΔE，控制得不错。

综上所述，东风风神皓瀚DH-i不仅在动力和油耗方面表现出色，其底盘调校和操控性也令人印象深刻。以不到10万元的起售价，能够获得如此高品质的驾驶体验，确实令人惊喜。如果你正在寻找一款兼具性价比和高品质的混动车型，皓瀚DH-i无疑是一个值得考虑的选择。