保值率高的车一定好用吗？丰田卡罗拉8年车龄体验如何？

我们来分析一下：

车身尺寸方面，这辆车长宽高分别为4545mm、1760mm、1490mm，轴距为2600mm。外观方面，这车给人的感受，肯定是有些老气了，毕竟设计已经有些年头了。不过，相对于花冠，它还是要好看一些。除了整体轮廓，像是前后灯组和轮圈的设计，也没有太多亮眼之处。

车内设计方面，材质一般，但实用性出色。座椅使用的是织物材质，或者说绒布材质，坐起来的舒适度十分出色，甚至让人很容易感受到居家的感觉，我个人很喜欢。乘坐空间方面，和现在的卡罗拉差不多，不算大，但足够使用。尾箱容积为450升，也够用了。

动力方面，这车使用的是经典的1ZR系列1.6L自然吸气发动机。这台发动机已经服役多年，质量稳定性十分出色，只要正常保养，很少听说有坏的。最大马力122匹，最大扭矩154牛米，现在来看也不落后。搭配的是来自爱信的4AT变速箱，只有4个档位，听起来确实有点不足。

车身重量1.3吨的情况下，零百加速时间实测是12秒左右，算是够用吧。工信部油耗为6.9升，实测要高不少，正常开的话，油耗在9升左右。日常开起来，这车的油门调教就是传统日系车的感觉，油门灵敏，轻踩油门车身就能轻快起步，给人一种加速感很强的错觉。但时速超过60km/h后的加速感受就明显减弱了。

变速箱平顺性舒适性不错，但在需要动力时，加速感一般。在年限接近、价格接近的二手车里，这辆车的动力表现属于一般水平。

底盘方面，这车使用的是前麦弗逊后拖曳臂式悬架。日常驾驶中，这车的底盘调教整体算是比较均衡，对于路面的细碎颠簸处理得不错，大颠簸也不难受。过弯时，车身支撑足够，让人还有些驾驶信心。车身给人的感觉还十分轻巧，要不是这个有点笨重的方向盘设定，这车真的还有些驾驶乐趣。不过，在这个价位的二手车里，它在质感方面并没有太大优势。