汽车音响后面共振如何解决

解决汽车音响后面共振的方法有很多：

如果三角窗位置出现共振，行驶过程中用手按压三角窗，若共振消失，说明玻璃固定或三角窗周围内饰板装配存在问题。在质保期内，可以前往售后重新固定，并可能需要加装止震板或更换卡扣。如果车门内饰板松动，也会引起共振。若卡扣断裂或固定不牢固，行驶过程中车门内饰板会晃动，拆开车门内饰板，一般汽修店会收取约100元的人工费。播放音乐时若后排出现共振，可能是音响与车门内饰板共振，拆开车门内饰板，用手按住音响位置再播放音乐，若共振消失，就在音响后方加装止震板或缓冲块，汽修店的人工费通常在150至200元之间。

另外，如果玻璃松动，把后排车窗降到一半，用手捏住车窗玻璃轻轻晃动，若松动明显，重新固定即可，汽修店的人工费大约在50至100元。车厢内部的共振腔也可能引发共振，车前后门夹层和后座两侧夹层在某个频率点共鸣产生共振，找到位置后塞满吸音棉或改变空间大小，使共振点消失。车子板材共振，如顶棚铁板、底座铁板、前后门面板，因钢材薄、面积大且形状特殊，在特定频率形成共振点，找到共鸣部位后做焊接或安装加强筋，或者改变形状和重量来改变共鸣点。

车厢内物品共振也不能忽视，比如音响安装松动，在大功率低音下震动产生共鸣，检查并紧固或换位置安装即可。低音炮共振，因其安装位置或本身形状与车厢结构形成共振箱，需要变换音响位置或方向安装，或者更换频率有差异的低音喇叭来消除共振。在调音方面，如果安装了均衡器，将均衡器的主音量调节到音量的75%左右。功放安装完成后，将主机和功放的音量调低至“0”。前声级功放的分频开关设置在高通或HP，分频开关设置在80Hz至120Hz之间，通常以90Hz为基准。后声音阶段功率放大器也设置在高通或HP，若没有后期音效阶段配置就省略，交叉开关设置在200Hz和400Hz之间。低音炮功放的分频开关设置在低通，分频开关设置在80Hz至120Hz之间，且要与前场功放分频点一致。将所有功率放大器的低音频点增强器调至零或关闭。