宝骏730车主提车半年后的真实感受如何？

我作为一位车主，在使用了半年之后，对其的真实感受如下：

首先，宝骏730是一款MPV车型，而不是面包车。新款730采用了家族式设计，盾形前进气格栅搭配横幅式镀铬饰条，显得非常独特。方形双透镜大灯与横拉式高辨识度熏黑尾灯相互呼应，前雾灯和LED日间行车灯的加入，提升了行车的安全性。

车侧线条流畅自然，彻底摆脱了面包车的影子。尾部的LED灯带与隐藏式排气设计，不仅提升了整车的颜值，也显示出其精致感。虽然与竞品相比，外观上仍存在一些差距，但宝骏730的外观设计已然足够吸引人。

外观方面，除了悬浮式车顶的黑胶贴稍显突兀外，其余部分均令人满意。极光银色的车身涂装耐看且大气，尾灯熏黑处理也符合当下流行趋势。车内多功能方向盘实用性强，中控台设计合理且操作便捷。

新车异味问题并不明显，十余天后即基本消散，隔音效果也相当不错。多媒体音响系统音质上乘，立体大屏彰显时尚感，蓝牙连接稳定可靠。然而，内饰材质方面仍有待提升，除了中控台外，其余部分均透露出一种廉价感，车门更是硬邦邦的，缺乏质感。

在行驶近五千公里的过程中，我遇到了车窗无法摇上的问题。幸运的是，这仅仅是个小问题，经过售后人员的简单处理——喷点表板蜡后，便得到了妥善解决。在购车时，我曾在360与19款7301.5L之间犹豫不决，但最终还是选择了性价比更高的730。

行驶至今，表显油耗最低达到了6.0，平均油耗也稳定在6.5左右。经过实际测算，满载情况下的油耗约为7.3，对于这样一款MPV来说，表现已然相当不错。我相信在首保过后，经过进一步的磨合，油耗水平还会有所下降。

虽然在使用过程中没有遇到大故障，但左后轮胎存在慢漏气的问题，由于漏气速度极慢，提车时并未注意到。此外，车门需要用力才能关紧，这也让我在使用过程中感到些许不便。

动力方面，1.5L的排量确实稍显不足，提速过程较为缓慢，更适合那些对驾驶无太高要求的用户。车漆质量也有待提升，车门下部已出现了刮擦痕迹。空间方面表现优秀，但遗憾的是2-3排座椅无法完全放平。配置方面则基本满足了我的需求，虽然是低配版本，但常用功能一应俱全。

宝骏品牌在短短九年内便赢得了近500万用户的青睐，这无疑是对其品质的最好证明。老款730自动挡车型曾因DCT变速箱问题而受到消费者诟病，但新款车型已换上了表现更为稳定的CVT变速箱，从而大大提升了用户体验。尽管市场上存在一些竞争，但宝骏730依然凭借着年轻运动的外观设计、丰富的内饰配置以及出色的空间表现和动力系统性能，在市场上占据着一席之地。