丰田雷凌搭载1.2T+CVT变速箱，安全配置丰富，家用如何？

让我们来仔细了解一下雷凌作为家用的性能如何：

雷凌的售价区间为11.38-15.28万元，而我们今天要介绍的车型是售价13.58万元的2022款185TCVT运动版。起初，这款车的优惠力度较小，但为了提升市场竞争力，目前在4S店中可以享受约2.5万元的优惠。

外观方面，雷凌运动版的设计与众不同，采用了黑色梯形大嘴进气格栅，并与前包围相结合，使用了大量的黑色高亮材质。虽然左右两边的镀铬饰条可能显得有些多余，但“死神之镰”大灯造型却极具辨识度，配有透镜，使用了LED光源。整车尺寸为4640*1780*1435mm，轴距为2700mm，属于紧凑型轿车级别。车身线条简洁耐看，上扬的腰线虽然不硬朗，但依然增添了一些运动感。配备17英寸多辐亮面轮毂，样式精美。尾部牌照上方的黑色饰条与左右尾灯相连，拉宽了横向视觉效果，底部配有带扩散器样式的包围，但排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，中控台设计较为普通，空调出风口位置使用了适量的镀铬饰条，车门上应用了红色饰条，提升了氛围感。各种功能操作起来顺手，做工也较为出色，只是车厢内塑料材质较多，新车气味较大。雷凌2022款185TCVT运动版配备了倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、4.2英寸液晶仪表、9英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网等。尽管多功能方向盘是塑料的，但可以通过后期改装提高握感，车机系统体验感一般。

安全配置方面，雷凌2022款185TCVT运动版在同级别车型中表现突出，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

空间方面，雷凌的表现中规中矩。以身高1.76米的体验者为例，坐在后排时，腿部空间有1拳3指左右的距离，头顶空间则有近4指的余量。对于一家五口出行来说，这样的空间表现还算够用。座椅厚实，坐垫较长，能够为乘客提供良好的支撑。

动力方面，雷凌2022款185TCVT运动版搭载了四缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米，与之匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱。起步轻松，中段加速也较为流畅，日常行驶非常容易上手。但在后段深踩油门时，发动机声音会变大，速度上升会变慢，满载5人再遇上坡路时，动力会显得有些不足。变速箱大部分时间都很平顺，但在低速跟车时稍有顿挫感。百公里平均油耗在6.3L-7.8L之间，市区堵车时油耗会升高到8.2L-8.5L左右。底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，在城市路况下车内比较安静，底盘的滤震性也不错，但遇到坑洼路面时，底盘的表现会欠佳，车速超过100km/h后噪音也会增加。此外，车漆较薄，容易留下细微划痕。

综合来看，广汽丰田雷凌2022款185TCVT运动版虽然在驾驶感受和空间表现方面一般，但其安全配置齐全，三大件技术成熟，家用代步轻松好开，燃油经济性也较为出色。