高速上导航这些功能真的很有用吗？

跟大家详细分析一下：

首先，对于事故多发路段，导航都有一个大数据，当车子经过这些路段的时候，都会提前给出一个提醒。所以开车经常会听到导航提醒驾驶员请注意经过事故多发地。当听到这种提醒的时候，尽管前方看上去没什么车或者前方路况确实比较好。但是这个提醒它不是空穴来风，它是导航结合以往发生交通事故的数据得出来的。所以当你听到这样的提醒的，就一定要提高警惕，多注意前方车辆、注意旁边车辆、注意后方车辆，以免发生交通事故。

第二点，在一些特殊路段导航比路边的路牌提醒效果会更好，一般在经过桥梁、隧道、连续弯路或者说特别陡的路段之前，导航都会比路牌提醒得更早一些。所以当听到这样提醒的时候，尤其是接下来天气变得越来越冷了，在经过桥梁的时候，桥梁容易结冰，这时就要下意识地把车速降下来，万一速度比较快，到了桥上发现结冰了，极有可能就会发生交通事故。

第三点，需要巧妙地使用导航的路况信息，去判断前方的堵车情况，有时候在比较平直的高速公路上，前方突然堵车。导航会提前告诉你，让你提前知晓。尤其是前方堵车，而且能见度又不太好的情况下，如果你没有导航，加上前方堵车又出现大雾或者下雨，能见度不太好的情况下。等你开到前方200米100米才发现前方堵车了，这时采取紧急减速，可能你后面的车子他也没看到，来不及刹车极有可能就撞上去，导致自己在中间成为受害者。

巧妙地使用导航，就可以很好的知道前方一公里两公里的路况，根据导航路况信息的颜色可以了解到拥堵情况。能见度不好的话建议大家提前一公里就要选择合适的车道，开启双闪提醒后方的车辆减速，尤其是要注意后方有没有大货车，早做准备，不要到跟前再做准备，大货车万一刹不住那就麻烦了。

由于现在导航的数据越来越精准，所以我们开车的时候如果能够正确地使用导航，前方两公里三公里的路况，你提前心里有个底。建议大家活学活用导航，当然也不能完全迷信导航，导航在一些地方可能出现误判的情况。比如在限速120的高速公路上开车，高速公路并没有桥梁和隧道，突然导航提醒前方路段限速80，这种情况你就要自己合理去预判，因为有可能是导航在限速信息上识别错误了，比如说旁边挂了一个仅限于夜间行驶的大客车限速80的牌子，导航误认为那个地方全路段限速80，假如说你听到这样的信息马上踩急刹降速，极有可能导致后车追尾。

用好了导航可以帮助我们避免很多没必要的麻烦，避免很多交通事故。但是也不能说一味的完全相信导航，毕竟导航地图的数据它是来源于多方面，也有一定的滞后性。