新威朗Pro和新速腾，谁是A+级性价比之王？

大家好，今天我们来探讨一下新威朗Pro和新速腾这两款A+级别的车型，看看谁才是真正的性价比之王:

先来说说新威朗Pro，作为威朗的换代车型，它的外观设计更加运动且质感十足。别克家族标志性的飞翼式前脸和凌厉的线条，给人强烈的视觉冲击力。侧面来看，流畅的腰线贯穿全车，提升了整车的运动气息。

进入车内，威朗Pro的设计感明显强于速腾。10.25英寸的全液晶仪表盘与中控联屏相结合，不仅提升了视觉效果，也提升了科技感。配置方面，威朗Pro配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等实用配置，为驾驶者提供了全方位的安全保障。此外，全车无钥匙进入、主副驾驶电动调节座椅及前排座椅加热等功能也进一步提升了舒适性和便利性。

在空间方面，威朗Pro的车身尺寸为4664*1786*1472，轴距为2700毫米。作为一款A+级别的车，这样的空间表现还是不错的，至少后排乘客不会感到过于拥挤。动力方面，威朗Pro搭载了1.5T四缸发动机，最大马力184匹，峰值扭矩250牛·米，配合CVT变速器，提供了平顺且强劲的动力输出。

接下来，我们来看看新速腾。虽然外观设计依旧沿用了大众经典的套娃模式，但其层次感还是相当明显的。车身侧面的双腰线设计和尾部多线条勾勒，使得整车看起来更加动感。内饰方面，速腾延续了大众一贯的简约风格，但材料方面却相当厚道，真皮座椅的填充物柔软且支撑性良好，支持电动调节，比部分日系车型表现更佳。

配置方面，速腾配备了定速巡航、发动机启停、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入等实用配置。车身尺寸为4753*1800*1642，轴距为2731毫米，这一代速腾在空间上表现优秀，轴距相比上一代车型增加了80毫米，提供了更加宽敞的车内空间。

在动力方面，速腾提供了1.2T和1.4T两种选择，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，其中1.4T车型采用大众经典的EA211发动机搭配DQ200双离合变速箱，不仅动力强劲，而且在油耗和可靠性方面也有出色表现。

综上所述，如果你更偏好运动风格，新威朗Pro会是不错的选择；而如果你更注重家用的驾乘感受和空间表现，新速腾则会是更好的选择。