丰田致享的口碑如何？

从外观、空间、配置、动力和底盘调校等维度来对这款车进行全面剖析：

首先，从外观设计来看，致享前脸线条复杂，具有独特的造型。尽管人们对美的定义各不相同，但总体来说，致享的外观设计只能算是中规中矩，甚至不如其兄弟车型威驰那样受欢迎。

其次，致享的车身尺寸为4440mm x 1700mm x 1490mm，轴距为2550mm。这样的车身尺寸在乘坐空间方面并不出众，特别是在与国产自主品牌车型相比时，其空间表现只能算是中等水平。

在配置方面，致享的低配版本在一些细节上显得较为简陋。例如，低配车型缺少雾灯和铝合金轮毂等配置，刹车系统也仅采用了前盘后鼓的方式，甚至收音机功能都未配备。与国产自主品牌车型相比，这样的配置水平只能说是“一般”。不过，致享标配了ESP车身稳定系统，这一点还是值得肯定的。

在动力方面，致享提供了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机供消费者选择，最大功率分别为99马力和107马力。传动系统方面则匹配了5挡手动变速箱或模拟8速的CVT变速箱。这样的动力组合更适合日常通勤使用，但对于追求驾驶激情的消费者来说可能略显不足。

最后，致享在底盘调校方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合方式。在日常行驶时表现尚可，但在面对较大坑洼路面时则显得稍显单薄，缺乏足够的厚重感和稳定性。

综上所述，丰田致享在多个方面表现平平，其外观设计、空间、配置、动力和底盘调校等方面均属于中等水平。虽然在某些方面仍有改进的空间，但其性价比和标配的ESP系统仍然值得肯定。