上汽通用发动机性能如何？

上汽通用发动机在性能和耐用性方面表现出色，特别是在五菱B系列发动机中，展现了其卓越的技术和材料运用：

首先，五菱B系列发动机采用了4缸16气门双顶置凸轮轴设计，进气管采用合成塑料材质，这不仅减轻了车身重量，而且保证了进气管的隔热效果和内壁的光滑性，从而提升了进气效率。此外，活塞采用了先进的高温铝合金材料，进一步减轻了重量，减少了不必要的损耗。

其次，发动机采用了低摩擦的曲轴连杆结构，使得主要运转部件之间保持在低摩擦状态，由凸轮轴直接驱动气门组，简化了结构，减少了运转部件数量，从而提高了功率并降低了油耗。特别值得一提的是，发动机还采用了PDA多气阀技术，确保发动机在低转速和高转速时都能处于最佳进气状态，为发动机提供了强大的进排气支持，确保了中段加速的持久输出。升功率高达52.24KW，这在同级别发动机中处于领先水平。

总的来说，上汽通用发动机通过采用先进的技术和材料，不仅提高了燃油经济性，还增强了发动机的耐用性，使其在实际使用中表现出色。