三年后拥有了两台车，当初选2.8康明斯对吗？

值得注意的是，这三台车都配备了康明斯发动机。

张师傅在进入卡车行业之前，曾从事了五年的船舶维修工作，接触过各种柴油机。2011年，他考取了B2驾照，并在2013年购买了自己的第一台卡车，搭载2.8康明斯发动机的福田欧马可。对于散户司机而言，第一台车至关重要，张师傅购买这台车时也冒了不小的风险，他买车的钱70%是借来的。

张师傅表示，刚开始时压力很大，还好这车表现不错，康明斯ISF2.8的发动机出勤率百分百。他的第一台欧马可，搭载有131马力的2.8康明斯发动机，采埃孚五档箱，德纳后桥，底盘价86500元，全部下来花费10万零9千。

张师傅的车一般是在珠三角附近倒短，市区跑的较多。油耗方面，在刚买车的那段时间里，油耗一公里5到6毛钱，而现在油耗每公里8到9毛钱，原因是货多了，货重了，停车卸货时间长，以及上了高速都是跑到限速的上限。

由于2.8欧马可的出色表现，张师傅在今年新买了一台3.8的科技版奥铃，以及一台9米6的欧曼GTL。他选择新车时，都瞄准了康明斯发动机。他说：“康明斯给了我太多的帮助，是我路上相当信赖的伙伴。”

张师傅养车用车十分细心，柴油只在正规的加油站加，轻卡的机油用的是从壳牌加油站购买的CI-4级别的R4，欧曼GTL用的是原厂机油。在配件方面，他全部使用原厂的产品，现在网购发达了，很多配件张师傅都是从福田或者康明斯的天猫旗舰店购买的。

得益于名下三台车的稳定表现，张师傅已经在广州成家立业，有车有房，生活幸福。不过最近GB1589和921新规的实施，让他比较担忧。张师傅表示，新政对于他那台拉钢材的欧曼GTL影响很大。