六车连环追尾事故责任如何划分？

当汽车发生连环追尾时，责任认定通常是根据现场情况和具体细节进行判断的，尤其是在高速公路这样的场景中:

首先，超过5辆车连环追尾的情况下，通常第一辆车不需要承担责任，而最后一辆车往往会被判定为主要责任方。但这并不是“铁律”，如果第一辆车存在违章行为，比如高速非法倒车或强制变道，那么它也会被判定为责任方。

另外，对于连环追尾事故，如果事故数量超过5起，可以将其分为多个独立的事故进行责任认定。通常情况下，会按照每两辆车之间的事故进行单独判定。

在多方陈述有出入的情况下，责任认定通常会遵循“后车赔偿前车损失，前车赔偿自身车头损失”的原则。如果情况复杂，责任方的认定则会根据实际情况进行调整。例如，如果中间的某辆车存在违章行为，也可能需要承担相应责任。

总之，在连环追尾事故中，责任认定需要综合考虑各个方面的因素，确保公平合理。