这款跑车当年落地价高达200万,而现在不到4折就能拿下,这无疑让许多车迷心动不已。
当你亲眼看到这部i8实车时,可能会惊讶地发现,这是一款早在12年前就被设计出来的车!宝马i8的设计大胆而前卫,高度还原了i8Concept概念车的元素,未来感非常强烈。
除此之外,宝马i8还注重空气动力学的应用,车头灯组下方、车侧后翼子板、车尾灯组等部位都经过了精心设计,使其风阻系数仅有0.26Cd!即便是不开篷的状态下,宝马i8依然拥有流畅且出色的视觉效果。当然,打开敞篷后更具情调,再把蝴蝶门一开,拉风指数直线飙升,路人会禁不住诱惑而驻足欣赏,甚至掏出手机记录下这一美好时刻。
宝马i8采用了官方称为LifeDrive模块化车身架构,将乘员舱和底盘两部分独立,乘员舱采用了高强度轻量化的碳纤维增强复合材料,底盘则选择了高强度铝打造,大幅降低重量,使其整车重量仅有1490kg,同时保持了50:50的前后配重。
内饰设计虽然没有像外观那样炸裂,但仍值得肯定,用料做工相当不错。一体式的座椅兼顾了包裹性和舒适性,配置上有电调和加热,主驾还有记忆功能,其他配置如全景影像、自适应巡航、HUD抬显、无线充电、哈曼卡顿音响等也一应俱全。
动力部分,宝马i8采用了由1.5T三缸发动机和电动机组成的插混系统,发动机的最大功率为231马力,最大扭矩为320牛·米;电动机最大功率为143马力,最大扭矩为250牛·米,0-100km/h加速仅需4.6秒。虽然现在来看这动力性能不算很强,但实际体验并不弱,同时趣味性也很足。此外,它还拥有50km的纯电续航,可以说这是一台真正省油的超跑。
澳康达二手车展厅在售的这台2019款宝马i8敞篷跑车,2020年上牌行驶约2.5万公里,现在的二手车价不到73万。这个价格买一台集敞篷、蝴蝶门、新能源等特色于一身的跑车,相信会有很多车迷心动不已。你们觉得怎么样?
作为汽车界的经典品牌,宝马早已深入人心,成为许多人心目中的梦想座驾。然而,对于收入有限的人来说,宝马可能仍是一辆遥不可及的豪车。但随着新能源汽车的蓬勃发展,宝马也紧随其后,积极研发自己的电动车。今天,我们将为大家介绍宝马i8新能源车。 宝马
我曾有机会体验宝马i8,这辆车的外观确实引人注目,车门开启方式也显得特别有格调。但当你想要坐进去时,会发现它的第一个问题:很难找到一个舒服的姿势。首先,车门挡头让你的上半身没有合适的位置,然后是碳纤维驾驶舱导致的门槛又宽又高,使得你无法像普
华侨回国带回了一辆宝马i8炫酷超跑,这确实是一个令人印象深刻的选择。从外观上看,它具有独特的设计,双肾样式的进气格栅搭配红色点缀,非常引人注目。车身侧面线条流畅,车尾设计独特,给人一种力量感和层次感。 内饰方面,宝马i8采用了简约时尚的设计