皮卡如何合法进城？

一种解决方案已经出现：部分省市的消费者发现，通过后期加装平盖或高盖，皮卡可以合法进城。

然而，这种行为存在隐患，因为即便加盖，皮卡的身份依然是“皮卡”。那么，如何才能真正解决皮卡进城的问题呢？原厂加盖变“6字头”，身份变多用途乘用车，这是部分车企采取的一种解决方案。

例如，郑州日产的锐骐6乘用版，车身后半部分类似于郑州日产帕拉丁和基于NP300皮卡打造的那台锐骐厢式车，车顶后部加高，车尾后备箱盖采用上掀式设计，保留了皮卡车型大货箱的实用性。这种解决方案不仅解决了皮卡进城的问题，还能保留皮卡的颜值和实用性。

除了原厂加盖，还有一些车企提供改装后的小专手续车，以满足消费者的需求。例如，长城汽车旗下的览众房车推出的长城炮露营车，保留了皮卡的轮廓，造型依然霸气。

这款车配备了水电系统、宿营装备、户外工具、探照灯、电动绞盘等专业露营装备，车顶安装了折叠式车顶帐篷，满足两人睡卧的需求。这种改装后的小专手续车，不仅解决了皮卡进城的问题，还能满足消费者在自驾出游和越野穿越时的需求。

皮卡的消费市场潜力非常大，车企们为了满足消费者需求，绞尽脑汁地解决问题。在目前皮卡多处政策受限的情况下，这些解决方案为消费者提供了更多的选择。未来，随着皮卡市场的放开，消费者们必将迎来更好的用车生活体验。