首先,电动车厂家在出厂时留了两个应急技巧,虽然它们没有被公开宣传,但这些技巧在关键时刻能够帮助车主解决问题:
第一,打开电动车自带的ACS开关,即应急补电开关。这个开关在正常充电和使用的情况下是不需要用到的,只有当电动车电量耗尽,无法继续行驶时,按下它,电池会释放出备用的10%余量,这可以让电动车多跑5到10公里,从而找到附近的充电站进行补电。目前,主流品牌如台铃、小刀、立马、新日等都在使用这项功能。
第二,通过转换电压来增加续航。大多数电动车都有两个电压设置,一个是正常使用电压,另一个是保护电压。当电量不足时,电动车会自动切换到保护电压,此时电动车会提醒欠压保护,无法正常行驶。然而,通过手动操作,将控制器的电压接口从60V切换到48V,那么52V的电压仍然可以驱动电动车继续行驶。操作方法很简单,只需插拔一下控制器的60V/48V接口即可。
为了避免电动车半路突然没电的情况,养成经常给电池充电的好习惯也非常重要。这样不仅可以避免半路抛锚,还能延长电池的使用寿命。此外,我们还需要提高对电动车故障原因的认知,以免被不良商家的增程器、边骑边充电等噱头所蒙蔽。掌握一些有用的干货知识,可以让我们在遇到问题时能够自己动手解决。
电动车因其环保、灵活、轻便、高效等特性,成为了一种备受欢迎的交通工具。我国作为“电动车大国”,保有量已接近4亿辆。然而,电动车的续航问题一直是一个“硬伤”,尤其对于长途出行或忘记充电的情况,可能会导致车辆在半路没电。虽然电动车无法像燃油车那
骑行电动车最让人担心的情况就是“没电了”。这种情况不仅让人感到焦虑,还可能给日常出行带来不便。幸运的是,电动车制造商在设计产品时已经考虑到了这种情况,并在电池容量上留有余地。今天,我将分享三种应急方法,即使电动车电量耗尽,也能继续骑行10~
当电动车没电时,需要采取一些应急措施: 1、推车起动:这是大家最熟悉的应急起动方法。然而,推车启动对发动机和离合器有一定的损伤,特别是自动挡车辆,应尽量避免使用。 2、联系救援车:最可靠的方法是联系救援车。救援车可以连接跨接电缆,通过临时充