车上安装了ETC设备是否可以走人工通道?走人工通道和走ETC通道分别怎么操作?扣费上有什么区别?今天,我通过亲身体验,详细讲解一下ETC的使用方式:
前方就是高速公路收费站进口了,这里有多个ETC通道和人工通道。我现在选择走右侧这个ETC专用通道,该通道地面颜色涂成了红色,车道线使用的是纵向减速标线,提示车辆减速慢行。ETC车道的限速是20公里,为了确保前后车在读卡时不会互相干扰,与前车至少保持9米的车距。
好的,现在读卡成功,前面栏杆抬起,LED屏幕上显示车牌、车型和当前卡余额810.75元。我这个ETC是预付费的鲁通卡B卡,已经用了6年,一直很灵敏,享受通行费九五折优惠。而且通行效率很高,大家看,左侧车道和右侧车道都有四五台车在排队,而左边的ETC车道和我这边的ETC车道几乎没有排队。我只用了几秒钟的时间就完成了读卡、抬杆、通过,中间不需要停车,只是为了控制速度,点了一下刹车,而左、右两边车道的车辆还在排队、停车、取卡然后再起步走。
接下来我们再看一下出站时怎么操作。现在这个人工通道里有一辆白色轿车在排队,我直接去ETC通道,看看和人工通道这辆白色轿车谁先出站。好的,读卡成功,栏杆抬起,LED屏幕上显示扣费4.75元,余额还有806元。
我在通过栏杆后,右侧车道白色轿车前面的这辆箱式货车还没有完成缴费。看来ETC的效率不是快一点点,而且本来应该5元的通行费,节约了0.25元,也就是享受了5%的通行费优惠。
接下来我再试验一下在有ETC卡的情况下,走人工通道怎么操作。确保万一ETC车道拥堵的情况下,也能以相对最快的速度完成出站。我现在绕回来,重新到进口上高速,进入收费口时,装有ETC设备的车辆可以走ETC车道,也可以走人工通道。如果走人工通道的话,需要把卡拔下来交给工作人员刷卡,到出口的时候,同样还是从ETC卡上扣费,享受九五折优惠。
我选择在ETC通道进站,读卡成功,栏杆抬起,LED屏幕显示余额806元。接下来我到前面最近的一个站点走人工收费口出站。好的,到了,这个出站口车辆很少,没有出现排队现象,就走这条人工通道。因为我在进站口走的是ETC通道,所以需要把ETC卡从OBU设备上拔下来,交给工作人员刷卡。
可以要求工作人员直接在余额内扣费,也可以要求交现金或者在关联的银行卡里面扣费。我没有明确告诉收费人员,她选择了在关联的银行卡里面扣费。LED屏幕显示交易通行费5元,余额仍然是806元,说明没有在ETC余额中扣费。
工作人员给了我打印的发票,我看了一眼发票是收了5元,关联的银行卡也提示了交易金额5元。这次现金和银行卡缴费都没有优惠,即便走人工通道出站,但是如果要求直接在ETC卡余额扣费的话,那还是可以享受九五折通行费优惠的。
通过今天的两次进出高速公路收费站,我们可以得出这样几条经验:第一,ETC通行效率高,所用时间短;第二,ETC车道排队的情况少,即便排队,每辆车所耗时间短,通过速度也会比排同样多车辆的人工通道要快很多;第三,可以享受九五折通行费优惠;第四,可以选择走ETC通道,也可以通过拔卡刷卡的方式走人工通道,多了进出站选项;第五,不用带现金,不用担心找零找不开的尴尬。ETC原来还可以这样用,知道的人不多,这样很方便,高速实录详解。
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