从字面上解释,TSI指的是双增压和分层直喷技术的综合运用。TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写。T为Twincharged(双增压)的首个字母,S为Stratified(分层的意思)的首个字母,I是Injection(直喷)的首个字母。双增压指的是涡轮增压器(Turbocharger)加上机械增压器(Supercharger)。涡轮增压的特点是涡轮介入后,发动机进气效率增加,发动机能够发挥出来的功率就越大。而机械增压则可以很好的弥补涡轮增压延时的缺点,因为机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。然而,国内的TSI发动机是阉割版的,取消了机械增压和燃料分层燃烧,变成了涡轮增压加上缸内直喷。现在的大众,车尾的TSI全部是白色的,TSI前面跟着数字,数字表示车辆的“扭矩等级”。因此,TSI是一种发动机技术,通过双增压和分层直喷技术的综合运用,可以提高发动机进气效率和功率输出,但国内的TSI发动机在某些客观因素下被阉割了部分功能。
TSI代表了Turbo Fuel Stratified Injection(涡轮增压燃料分层喷射技术)。在大众汽车中,三个红色的指示灯通常用来显示发动机相关的故障或警告信息。 1. 第一个红灯:这通常是一个发动机故障指示灯或警告灯。如果此灯
大众 TSI 三个字母都为红色代表的是 2.0 升涡轮增压和缸内直喷技术。这意味着车辆配备了较为强劲的动力系统,能提供出色的动力输出,适合对动力有较高需求的驾驶者。 在实际驾驶中,这种 2.0T 发动机能够显著提升车辆在加速、超车等方面的表
在大众汽车中,TSI发动机的标识方式具有独特的意义。其中,“TSI”三个红色字母的含义如下: 当“TSI”三个红色字母全部显示时,代表这辆车配备的是2.0T涡轮增压+缸内直喷发动机,这是大众发动机家族中的高端型号,具备卓越的动力性能和燃油经