起动机和继电器的接线应该如何连接？

在汽车电气系统中，继电器分为四脚和五脚两种类型，它们分别在不同的场景中发挥着重要的作用:

对于四脚继电器，首先我们需要识别四个引脚中哪两个是线圈引脚，哪两个是触点引脚。通常，两个带绝缘层的引脚是常开触点，分别为3和4。而剩下的两个引脚则构成了线圈，分别标记为1和2。当开关接通时，电磁线圈在1和2端之间产生磁场，从而使得3端与4端连接。

具体到四脚继电器的接线方式，我们通常使用85、86、87以及30A/87A这四条线路。其中，85和86是控制线路，85连接控制线的正极，而86则连接搭铁，无需区分正负极。87连接到电瓶的正极，而30A/87A则负责连接需要控制的电器正极线。

接下来，我们来看看五脚继电器。五脚继电器的工作原理与四脚继电器有所不同，它具有两个引脚作为线圈电源，另外三个引脚分别是常开触点和常闭触点。通常，继电器上会有触点示意图以供参考，同时我们也可以使用万用表进行检测。

在五脚继电器中，三个引脚的一侧中央通常是输出触点的公共端子，另外两个引脚则构成线圈。两个引脚的一端是输出的常开和常闭触点，与公共端子相通的是常开触点，而不相通的是常闭触点。五脚继电器可以同时断开原有线路并接通其他线路，因此，在特定情况下，它可以作为四脚继电器的替代品。

在接线过程中，请务必遵循电气安全规范，确保接线正确无误，以避免任何潜在的电气故障或安全隐患。