电动车维修中,数字万用表、修车宝以及电池容量检测仪是使用频率最高的三个主要工具。
之前的文章已经详细介绍了修车宝的使用方法以及数字万用表如何测量电流。这些工具相对便宜,几十块钱一个,大多数维修店都有配备。
电池容量检测仪则相对昂贵,价格可能在几百元。不过,每家电动车售后店和电池经销商都会配备这样一台检测仪,因为电池检测需求量很大。简易款的安时表对于电动车电池检测效果不佳,因此电池经销商通常不会使用安时表检测电池故障。
电池的平衡性非常重要,这也是行业内一直在努力解决的问题,也是公认的难题。若哪家公司能够完美解决电池平衡性问题,电池寿命将得到显著延长。电池容量检测仪有两个主要作用:检测每块电池的放电时间是否在标准时间范围内,以及检查电池平衡性。放电时间最长与最短的时间差不得超过10分钟。平衡性越好的电池,放电时间差越短,在5分钟以内甚至3分钟以内。
两轮电动车上最常见的是12V电池,少量电动车使用16V电池。电池容量检测仪的最大优点是对每块电池单独放电,数据互不影响,确保检测结果的准确性。将容量检测仪红色夹子夹在电池正极,黑色夹子夹在电池负极,它会自动识别电池类型。例如,如果是12V电池,欠压保护值自动设置为10.5V;如果是16V电池,欠压保护值自动切换为14V。放电电流通常选择电池容量的一半。例如,20AH的电池放电电流设置为10A,12AH的电池放电电流设置为6A。
放电时间与电池平衡性密切相关。当电池电压达到设定值时,自动断开放电。电池正常放电时间在25摄氏度左右的气温下为120分钟。如果某组电池放电时间最长为145分钟,最短为120分钟,说明电池平衡性较差。此外,回升电压也是一个重要的指标。半小时内回升电压不得超过12V,否则电池耐用性不佳。
目前,有些新推出的电池容量检测仪还具备充电和容量显示功能,显示电池容量是否在正常范围内。例如,8个月后电池容量应达到90%左右,如果低于70%,则电池性能不佳。通过查看每块电池容量是否相差较大,也可以检测电池平衡性。
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