改完刹车后为什么会出现异响和高油耗？

改装刹车的原因主要有两个方面：

一是为了减少制动距离，提高安全性；

二是为了美观，例如改装大尺寸轮毂后，原厂的刹车盘和卡钳显得不“饱满”。在进行刹车改装前，了解刹车系统的结构和工作原理至关重要。

刹车系统中常见的问题之一是热衰减现象，即刹车片的温度升高到一定水平后，刹车效果达到最佳，但超过限制温度后，刹车力会逐渐下降甚至完全消失。另一个关键因素是刹车的摩擦面积，它决定了刹车片与刹车盘之间的摩擦力，从而影响刹车效果。

在选择刹车配件时，需要注意多个方面。首先，不是所有车型都适合安装大尺寸刹车套件。购买刹车配件前，要确保刹车总泵输出的压力与卡钳的机械效能匹配，否则可能会影响刹车效果，增加行车风险。其次，不同底盘号的车型可能会导致刹车安装位置和中心圈数值差异，需要根据具体车型选择合适的配件。

在搭配轮毂时，尺寸、造型、J值、ET值和X值都会影响刹车卡钳的安装空间。改装刹车时必须仔细考虑轮毂的搭配，确保刹车系统正常工作。另外，刹车类型也分为竞技版和街道版，日常驾驶建议选择街道版。

在安装刹车系统后，还需要进行一些检查和维护。安装错误可能导致刹车碟散热循环失效，从而影响刹车性能。正常的刹车系统不应该出现抖动现象，如果存在这种情况，可能是因为刹车盘表面不平衡或合头变形等原因，需要进行测量和调整。

刹车皮的质量和使用状况也是需要注意的。如果刹车皮开皮阶段暴力使用，会造成刹车皮表面碳化，严重时甚至会导致刹车碟烧碟，需要及时更换刹车皮或刹车碟。

安装刹车系统时，还需确保卡钳排气阀门朝上，以保证刹车油压达到最大值。如果出现不正常排空或排空不彻底的情况，需要重新排空气。刹车皮中金属比例较高或已经触碰到了刹车皮警报的金属片时，需要更换优质刹车皮。在开皮磨合阶段出现异响是正常现象，但需要定期检查刹车皮与刹车盘摩擦面是否存在石块或金属，并在刹车部件冷却后立即清洗。