雷凌双擎发动机的动力如何

这款车型搭载了排量为1.8L的阿特金森循环发动机，与电动机组成混动系统，大大降低了油耗。

雷凌双擎的外观和内饰与普通版车型相似，但在燃油经济性方面具有明显优势，综合油耗仅为4.2L/100KM。

雷凌双擎2016款1.8HGS-LCVT领先版配备了两个撑杆卡口，用于调节发动机舱盖的开口大小。解锁发动机舱盖后，扳起舱盖开关即可打开舱盖。混合动力系统的总功率为100KW，与1.8L汽油版车型的动力表现持平。

雷凌双擎的发动机舱盖内侧贴有隔音棉，可以有效减少噪音的传出。解锁装置位于方向盘左下方，确保了操作的便利性。需要注意的是，电机控制器内含有高压电，非专业人员切勿擅自打开，以免造成安全隐患。

雷凌双擎采用的是1.8L阿特金森循环发动机，压缩比高达13:1，显著提升了燃油效率。玻璃水加注口位置设计得当，便于用户加注玻璃水。总的来说，雷凌双擎的发动机动力表现稳定，燃油经济性突出，是市面上一款值得推荐的混合动力车型。