首先,它完全替换了原厂的避震配件,包括塔顶,消除了异响,提供了更精细的调教可能性:
作为本土品牌,SF黄金版绞牙避震采用全进口配件,确保了品质和性能。
在操控和舒适性方面,这套避震达到了均衡的55分。换上这套避震后,车辆的变道和过弯变得更加从容。试车时,以最快的手法变道,几乎感觉不到虚位,而原厂避震则无法做到这一点。因此,SF黄金版绞牙避震在操控性和稳定性方面明显优于原厂避震。
那么,这套避震是否会很硬呢?事实上,SF黄金版绞牙避震是可以调节软硬的。调节后,硬度适中,既不硬也不颠。我的个人设置是前14,后9,后部比前部稍软。只要你能接受原厂避震的硬度,这套避震就能满足你的需求。在慢速行驶时,地面信息更加清晰,轻微的地面浮动都能感觉到。而速度提升后,底盘的韧劲和舒适性也会随之提升。
此外,虽然胎噪可能会稍大一些,因为车身更贴地,但这种变化是轻微的,几乎可以忽略不计。总的来说,台湾SF黄金版绞牙避震以其出色的性能和个性化的调教,为车主提供了更加均衡和舒适的驾驶体验。
sf绞牙避震属于中高档次。避震产品的中高档次通常指的是那些性能和品质都较为出色的产品,这类产品往往满足了对汽车操控性能有较高要求的消费者。 Sf绞牙避震作为一款性能出色的避震产品,其阻尼系数与弹簧的匹配度非常高,能够提供优秀的性能表现。这款
SF黄金版绞牙避震,这套避震系统不仅全面替代了原厂避震,还特别注重细节,包括塔顶的更换,确保了无异响的驾驶体验。其最大的优势在于用户可以根据个人需求进行精细调教,以达到最佳的操控和舒适平衡。 那么,改装后的驾驶感受如何呢?换上SF黄金版绞牙
绞牙避震作为汽车改装中的重要部分,对于提升驾驶体验和操控性有着显著的作用。其中,SF RACING旗下的超黄金版绞牙避震,凭借其卓越的性能和性价比,在众多竞品中脱颖而出,成为众多汽车爱好者的首选。 避震质感:⭐⭐⭐⭐ 避震材质:⭐⭐⭐ 阻尼