路虎揽胜4.4TDV8柴油版是一款在国产市场非常稀有的车型,它搭载了采埃孚8AT变速箱,使驾驶体验非常顺畅。这辆车的发动机采用福特技术,但发动机的背书实际上是康明斯。这款发动机有几个显著的优点:
首先,这款序列式涡轮增压发动机相比上一代的3.6TDV8,在加速过程中表现得更为平顺和自然。此外,经过刷一阶程序后,动力可提升至393马力和830牛米,这使其成为仅次于奥迪Q7柴油V12的令人赞叹的柴油车。
然而,这款发动机也有一些小问题。例如,机油散热器几乎在每台车上都会遇到渗水和渗油的问题。行驶超过10万公里时,曲轴后油封需要注意是否渗油。此外,进气支管漏气和真空电磁阀管子导致的动力受限也是这款车常见的问题。在整备这款发动机时,必须更换废弃再循环温度传感器,因为拆卸非常困难。
总的来说,虽然这款路虎揽胜4.4TDV8柴油版存在一些小问题,但它的整体表现仍然非常出色。它不仅拥有卓越的驾驶体验,而且动力强劲,是值得考虑的一款车型。
3.6t柴油路虎揽胜是一款非常出色的选择。它搭载了全铝柴油直喷涡轮增压发动机,最大功率可达200KW,相当于272HP,最大扭矩为640NM。通过ECU升级后,动力提升至28KW和38HP,扭矩增加至70NM。这使得车辆的动力表现更加出色,
路虎揽胜柴油版的动力性能非常出色。它配备的柴油发动机提供了从250到350马力的强劲动力,尤其是在低转速时就能释放出强大的扭矩,使得起步和加速显得迅猛有力。无论是在城市道路还是复杂地形,这款车都能轻松应对各种挑战。 值得一提的是,该车型采用
云内动力 德威D25TCID1 143马力 2.5L 国四柴油发动机是一款集多种先进技术于一体的高性能发动机。首先,该发动机采用了电控强冷EGR系统,这有助于降低废气中的氮氧化物,从而满足国四排放标准。此外,它还配备了DOC+SCR系统,这