五种豪车的换挡方式，第二种国产车也开始流行了吗？

下面是五种豪车的换挡方式，其中第二种换挡方式目前已经被很多国产车所采用：

第一种是“鸡腿”换挡杆，它看起来像一只鸡腿，这种设计主要是为了提升驾驶者的舒适感，通常出现在宝马品牌旗下的车型中。这种换挡杆虽然外形独特，但其操作方式与普通换挡杆相似，因此容易上手。

第二种是旋钮换挡杆，它是通过旋转一个旋钮来调节车辆的档位。这种设计看起来非常高级，而且随着技术的进步，目前已经有越来越多的国产车开始采用这种方式。最初的旋钮换挡杆出现在路虎和捷豹等车型上，而现在它已经变得非常普遍了。

第三种是按键换挡杆，它把档位换成按键，只需要按一下按钮就可以换挡。这种设计不仅方便操作，还能节省中控空间。但是，由于它需要盲操作，因此在复杂路况中很容易按错档位。目前，这种设计主要应用在林肯和讴歌等品牌上。

第四种是怀挡，它的档位在方向盘的右侧。虽然这种设计比较有历史感，但现在只有奔驰等极少数车型才配置了这种不常见的怀挡。虽然它显得有些复古，但怀挡的设计使中控台更加简洁，提升了驾驶者的操作便利性。

最后一种是换挡拨片，它通常出现在一些高性能的豪华车上，例如法拉利等品牌。这种设计可以有效节省中控台的空间，同时也能提升驾驶者的操控体验。换挡拨片的面积较大，按下左右两边的拨片即可挂入空挡。

以上五种换挡方式都各有特色，虽然豪车比较少见，但了解这些换挡方式对车主来说还是很有帮助的。万一有人白送你一辆豪车或你靠自己的能力买上豪车，你可能都开不走。因此，了解这些换挡方式对于提升驾驶技能和享受驾驶乐趣来说非常重要。