加油时“加200”和“加满”哪个更划算？老司机省钱新手却伤车

加油时应考虑车辆行驶里程和实际需求，选择合适的加油量。同时，注意不要加得太满，以免影响碳罐性能和油耗：

隔行如隔山，加油时看似简单的“加200元”和“加满”，其实隐藏着不少门道。许多车主由于不懂这些细节，用车时不仅油耗增加，还可能伤车。老司机们通常会避免油箱加太满，也不喜欢等到油箱快空了才去加油站，这背后有五个原因。

首先，汽油挥发性很强，为了减少污染，汽车油箱和发动机之间安装了碳罐。如果油箱加得太满，挥发的油气会充满碳罐，影响其性能，甚至导致油气外溢。特别是在炎热的夏季，长时间停车更容易造成这种问题。

其次，油箱加满会增加油耗。以丰田卡罗拉为例，加满一箱汽油会增加40公斤的重量，百公里油耗可能增加0.2升左右。尽管这种差异较小，但如果频繁往返加油站，额外的油钱可能会超过节省的部分。

此外，油箱加满存在安全隐患。如果汽油满到溢出，不仅可能造成油品浪费，还可能引发火灾风险。同时，油泵在没有汽油的情况下也可能受到影响，但现代汽车设计已经考虑到了这些问题，因此这种影响相对较小。

有些车主选择每次加200元或300元，可能是出于经济考虑或享受优惠活动。不过，这种做法可能会增加油耗和挥发对碳罐的影响。因此，车主应根据自己的实际需求，选择合适的加油方式。如果一个月行驶里程超过1000公里，建议直接加满；如果行驶里程较低，可以每次加两三百元。