电动车半路没电怎么办？

为大家分享四个实用的小技巧，帮助你在电动车没电的情况下再跑5公里：

首先，大部分电动车都配备了内置电量回收系统。在行驶过程中的下坡、制动等情况下，动能会被转化为电能并储存起来。如果电动车出现半路没电的情况，只要打开ACS开关，就能再骑5公里左右。但需要注意的是，这项功能并非所有电动车都具备，部分车辆没有搭载这项功能，只能通过其他方式延长续航。此外，ACS功能不能频繁使用，否则可能对电池造成不可逆的伤害，因此只能作为应急使用。

其次，当电动车没电时，实际上并不是电池内部真的没有电，而是电池的电压不足以支撑电动车的负载行驶。这时，可以关闭电源等待10分钟左右，让电池电压回升到正常水平，再重启电源继续骑行。使用这种方式时，要尽量慢慢骑行，避免突然加速，以免电压因为负载极速上升而下降。此外，通过降低车辆负载，让电动车骑行更远也是一种可行的方法。例如，如果载人的话，只保留驾驶员在车上，或者临时找地方储存一部分货物，可以有效延长续航。

第三，如果以上方法都不奏效，还可以通过踩踏车辆两边的脚蹬以人力驱动车辆。根据电动车新国标要求，电动自行车必须配备脚踏板，目的就是为了在电动车电量不足时可以有效应对。特别是对于搭载锂电池的车辆而言，踩脚蹬是有效且安全的方式。

最后，电动车的三电系统中，控制器是整辆车的“大脑”，控制着电池的电流输出和电机的电流输入。如果在车辆没电的情况下，也可以修改控制器从而增加一定的续航。目前市面上常见的控制器有48V、60V、72V等等规格，以48/60V通配控制器为例，可以按照控制器说明断开连接线，让控制器从60V改变为48V，将10V电压转化为应急电能继续行驶。但需要注意的是，这项方式对电池也会造成轻微伤害，建议只在万不得已的情况下使用。如果以上方法都无效，那唯一的办法就是下车推行了。

以上方法可以帮助你在电动车半路没电的情况下继续行驶，但请记住，这些方法只能作为应急使用，尽量避免电动车没电的情况发生。希望这些技巧能帮助大家在电动车出现半路没电的情况时，能够顺利骑回家。