电动车电池加水，应该加多少？

电动车电池加水的量通常在200至300毫升之间。在加水时，需要参考电池侧面的刻度标记，确保水位处于刻度的范围内。

对于加水型铅酸蓄电池，重点在于保持电池液位和密度的稳定。

一旦发现水位低于刻度的下限，应及时补充蒸馏水。如果难以获取蒸馏水，可以使用过滤后的自来水作为替代，但需要注意的是，频繁使用自来水可能会因其中的杂质影响电池的寿命。因此，要避免过量加水，确保水位不超过刻度的上限。

铅酸电池是由硫酸和蒸馏水混合而成的。在电池放电过程中，水分会增多而硫酸减少，导致电池液的密度下降。相反，充电过程中水分会减少，硫酸增多。电池液的密度实际上反映了其中水和硫酸的比例。

正常情况下，电解质的密度在夏季为1.28克/立方厘米，而在冬季则为1.29至1.30克/立方厘米。作为电动车车主，定期检查电池液面是必不可少的。发现液位不足时，应及时添加蒸馏水到合适的位置，并检查电池液的密度，确保其保持在合理范围内。

铅酸电池属于可重复充电和放电的二次电池，其单块电池的电压为2伏。三块铅电池串联使用时，总电压通常为6伏；六块铅电池串联则组成12伏的电池组，常用于车辆中。普通铅电池在使用一段时间后，需要补充蒸馏水以维持电解液中22至28%的稀硫酸比例。

通过定期检查和维护，确保电动车电池的性能和寿命。如果还有其他疑问，可以查阅相关资料获取更多信息。