虽然三缸发动机成为118i的一个短板,但选择它的用户仍然很多。作为一款性价比高的二手车,118i的保有量也不少。如果您喜欢它,不妨考虑一下:
宝马1系从2016年开始国产化,之前是进口车型。作为豪华品牌,宝马与竞争对手奔驰和奥迪一样,在紧凑型车市场占据了一席之地。然而,只有宝马使用了三缸发动机。
118i运动型外观带有运动套件,给人一种灵动的感觉。宝马车型通常会加长轴距,但1系保持了原汁原味的标准轴距。这代1系的尾灯尺寸巨大,占据了车尾的大部分空间,给人一种厚重的感觉。排气口为单出式,减少了运动氛围。采用17英寸运动风格轮毂,灰色打底,外环为银色,既耐脏又显得精致。
五年车龄行驶五万公里,内饰磨损较轻。设计上延续了宝马家族化风格,布局较为紧凑,例如仪表盘和中控屏的尺寸都比较小。三辐方向盘配备多功能按键,与中控台其他设计相比显得较大。仪表盘采用白色指针,作为宝马运动型小车,橙色仪表盘更为经典,但白色仪表盘更具时尚感。内置一个较小的行车信息显示屏幕。
这台1系没有电子挡把,显得特别突兀。宝马1系的挡杆特别长,似乎设计师并没有很好地设计出这种挡把。
配置方面,中控屏为6.5英寸,支持手机蓝牙连接。车主可以选装8.8英寸中控屏,但车主并没有选装。6.5英寸中控屏显得有些小气。配置表现平平,没有无钥匙进入,没有倒车影像,没有自动空调,配置不够全面。
前排座椅带有电动调节和2组记忆功能,正好满足小两口的座椅记忆需求。令人惊讶的是,主副驾驶都配备了手动伸缩的腿托,这项配置在同级别车中很少见。长途驾车时,这项功能非常实用。
虽然车身尺寸偏小,但后排空间表现令人意外。对于身高185cm的人来说,头部顶到天花板,腿部没有剩余空间,座椅也偏硬。不过,对于身材娇小的女生来说,乘坐空间绰绰有余。日常驾驶,女生开车带小孩也完全够用。
动力方面,118i搭载了1.5T三缸发动机,最大功率136马力,匹配6AT变速箱,换挡平顺性不错。大家可能会问:三缸机抖吗?答案是肯定的,但热车后抖动会明显减少甚至消失。与某些国产品牌的三缸发动机相比,宝马的抖动处理表现并不出色。
吉利汽车的三缸发动机在动力性能方面表现出色。特别是在1.0L至1.5L排量范围内,由于缸数少于四缸发动机,单缸容积相对增大,使得在低转速下动力输出更为强劲。此外,较少的缸数也意味着机械摩擦的减少,这使得三缸发动机在动力响应和性能上相较于四缸
近年来,“低碳”、“环保”和“节能减排”等概念逐渐深入人心。在全球节能减排的背景下,小排量发动机已成为汽车传统动力的发展趋势,主流车企纷纷采用三缸发动机。今天要讨论的是别克去年推出的搭载三缸发动机的2018款新英朗,看看它如何赢得消费者的青
科鲁泽搭载的1.0T三缸发动机表现如何?如何选择与1.3T发动机?以下是详细解答。 科鲁泽1.0T发动机的最大功率为92kW,最大马力达到125Ps,最大扭矩为180N·m。这款发动机被应用于多款2020款和2019款车型中。相比之下,1.