东南三菱蓝瑟的操控性能怎么样

东南三菱蓝瑟的操控性能确实不错。

方向盘指向精准，使驾驶者在弯道中能够轻松掌控方向。配备的六档位双离合变速箱确保了换挡过程的顺畅，没有明显的顿挫感，提升了驾驶体验。此外，底盘调校扎实，高速行驶时稳定性极佳，没有发飘的感觉，给人以十足的安心感。

悬挂系统虽然偏软，但在长波路上的多余晃动并未影响到整体操控表现。这使得车辆在保证一定舒适性的同时，依然保持了出色的操控水平。刹车距离短，反应灵敏，在紧急情况下能够迅速制动，为行车安全提供了保障。

车身采用吸撞式高密度车体结构，确保了安全性的同时，也有助于提升操控的稳定性。搭载的1.6L发动机高效低耗，极速可达187km/h，百公里加速成绩不错，推背感明显。动力输出与操控需求相匹配，使驾驶更加得心应手。

三菱蓝瑟翼神的方向盘大小适中，手感细腻，真皮包裹使握感更加出色。转向系统精准灵敏，方向盘回馈力度适中，可以清晰感知路面状况并准确转向。底盘采用源自EVOX的技术，前麦弗逊、后多连杆悬架搭配后副车架，实现了舒适性和运动性能之间的良好平衡。

高速行驶时，车辆表现出极佳的贴地感，过弯时车身侧倾控制良好，姿态稳定，极限较高，紧急变线响应迅速。运动版车型继承了WRC血脉，四轮独立悬挂进一步增强了整车稳定性，转弯干脆利落。四轮盘刹系统，制动性能优异。

1.6L发动机在低扭表现上表现出色，动力输出平顺，油门响应快速，与INVECSⅡ自动变速箱搭配默契。座椅符合人体工程学设计，噪音控制到位。高性能制动系统刹车反应灵敏，多种安全系统协同工作，保障行车安全。

总之，东南三菱蓝瑟在操控性方面表现出色，是一款值得考虑的车型。