怎样踩油门能让自动挡汽车更省油？

如何踩油门最省油？这需要了解汽车的驾驶习惯和油门控制技巧：

在起步时，迅速踩下油门1/3的深度，让转速拉高至2000转以上，这样可以为车辆提供足够的扭矩，当车速上来后，变速箱开始换挡。换挡之后，车速已经起来，此时可以先放松油门，再缓踩。

在车辆匀速行驶中，只需轻点油门即可。这种踩油门的方式可以达到不错的省油效果。打个形象的比喻，就像游泳时，需要克服水的阻力来获得前进的速度。如果游泳姿势不标准，前进时受到的阻力较大，就需要消耗更多的体力来前进。同理，前进的阻力减小了，车也更加轻松，更省油。

开车前进时的阻力大小，属于外界因素，也就是客观因素。而驾驶习惯是个人的主观因素。因此，如何踩油门，来达到开车省油的目的，就变得尤为重要。油耗也就是发动机的功耗，功耗越大，所消耗的燃油量就越多。

发动机的功耗，与发动机的转速、扭矩输出的大小和踩油门的深浅程度成正比。发动机转速越高、扭矩输出越大、油门踩得越深，发动机的动力输出越多，功耗就越大，相对应的油耗也就越高。

良好的开车习惯是省油的关键。在每次熄火时，仪表上会显示当前所开路段的公里数和平均油耗值，大家都可以以此为参考。涡轮增压的发动机相比自然吸气发动机，可以带来更强的动力，更高的扭矩，但油耗较高，特别是在起步阶段需要更多的喷油量。

在驾驶过程中，尽量避免低挡高速和高档低速行驶。根据当前的车速，让车辆保持在合理的挡位行驶。例如，启动时，稍微深踩油门，转速达到2000转以上，输出最大扭矩，车辆提速，当到达换挡时机时，变速箱自动升档，此时可以松一点油门，升档后，转速会立马降到2000以下，然后再缓踩油门即可。

在车辆匀速行驶时，由于惯性作用，此时的前进阻力也较小，同时发动机输出的动力可以达到最大化利用。在惯性滑行时或匀速行驶中，不需要更多的喷油量，就能达到理想车速。因此，了解这点，即使在市区道路遇到红绿灯较多的路口，提前做好预判，减少急加速急刹车的情况，和前车保持合理的车距，也能达到不错的燃油经济性。

除了驾驶习惯外，影响车辆油耗的其他因素还包括车辆行驶时的阻力。这些因素包括发动机排量、载重、路况、胎压、空调使用等。了解这些因素，可以帮助车主更好地优化驾驶习惯，从而实现车辆的燃油经济性。