如何让电动汽车省电？

目前，大部分电动汽车使用的是锂电池。

当温度较低时，锂电池的性能会有所下降，表现为充电电流和放电电流减小，电池容量减小。在极寒情况下，甚至可能出现无法充电的情况。冬季驾驶时，暖风的使用会增加车辆的电耗，从而减少续驶里程。因此，提前将车内温度调节到舒适的范围，既能避免进车时的寒冷，又能提高车辆的续航里程。

匀速行驶是省电的关键。以60km/h的速度匀速行驶，能够获得最长的驾驶时间和行驶距离。车辆加速到一定速度后，适当放松油门踏板维持当前速度，这样能够更有效地利用电量。电动汽车提速时需要持续输出电量，速度越快，输出越大，总的电量是固定的，因此跑得快会比跑得慢耗电。在适速情况下行驶是最省电的，也是最经济的。

改变驾驶习惯也很重要。拥堵、混乱的交通状况是常态，如果开车时性情急躁，频繁猛踩电门，电量会迅速减少。因此，电动汽车最好保持平稳的驾驶速度，一方面磨炼自己的耐心，另一方面确保行车安全，顺利回家。

巧踩刹车可以有效节省电量。经验丰富的驾驶员会提前处理各种情况，尽量减少制动使用。制动是汽车轮胎与路面、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功，将动能转变为热能，这些动能是由电机获得的，频繁制动会增加电量消耗。

因此，要尽量避免紧急制动，防止车轮抱死导致甩尾、侧滑。采取预见性刹车，提前收油门，利用滑行减速，在情况处理完后再加速前进，这样既安全又省电。

保持轮胎气压在适当范围内对省电也有帮助。当电动汽车的轮胎保持在较高的气压下，可以减少行驶中的颠簸和摩擦，从而增加行驶里程。因此，轮胎气压不宜过低。

定期充电保养是确保电动汽车电池性能的关键。为了防止蓄电池亏电或放电问题，必须定期对其充电。充电时间一般在8-10小时，长时间不使用时，每隔半个月对蓄电池进行一次充电维护。这不仅有助于防止蓄电池损坏，还能提高电动汽车的整体性能。