摩托车链条松了如何调整

摩托车链条的调整非常重要，一般情况下，链条调整好后，应确保其有20~30毫米的活动量，即链条的下垂度标准。

为了测试下垂度，可以使用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15~25毫米为佳。不同车型的链条浮动范围也不同，越野摩托车通常需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。

如果摩托车链条太紧，不仅会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。那么，摩托车链条松了该如何调整呢？首先，将摩托车撑起，用大撑，使用活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母。调节顶丝至松紧适宜，两边刻度保持一致（不太专业的最好去维修店进行处理）。接下来，应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉可能受过损伤，检查非常重要（最好调整时取下链盒），一旦发现问题应立即校正。

拧紧顶丝锁母，再拧紧车轴大螺母即可。更换齿盘链条时一定要注意选择优质材料和工艺精良的产品（一般特约维修站配件比较正规）。为了防止链条变松、链条拉长，定期保养是必不可少的。定期调试、定期涂油可以延长链条的使用寿命。如果经常行驶，最好每隔200公里涂一次油，但不要太多，每隔1000公里清洗一次。如果路况良好，没什么油泥污垢，可以延长清洗时间；如果路况不好，灰尘多，则要缩短清洗时间，不要拖延，要及时清洗。