楼兰车到底怎么样？为什么大家不买它

日产Murano，自2011年以国产身份进入中国市场，初期由于定价过高，仅有3.5L版本，价格高达48.88万元，导致销售遇冷。直至2015年换代，价格区间降至23.88万至37.98万元，但销量仍未见明显改善。

那么，为何消费者对楼兰持观望态度呢？让我们从产品性能方面深入探讨楼兰的特点。楼兰搭载了一台2.5L发动机，其性能表现如下：

制动性能优异：100-0km/h制动距离仅为39.12米，虽未达到顶尖水平，但在同级车型中属于中上表现。

变速箱表现平稳：楼兰配备XTRonICCVT变速箱，传动平稳，驾驶风格以舒适为主，符合其定位。

转向系统表现出色：方向盘指向清晰，反馈柔和，即便在低速大角度转向时，也能保持顺畅自然。

底盘舒适性突出：楼兰的底盘对路面颠簸过滤效果好，为乘客提供稳定舒适的乘坐体验。

车内静音性能优秀：无论是在怠速还是高速行驶时，车内噪音均得到有效控制。

然而，楼兰也存在一些不足：

动力性能稍显逊色：零至百公里加速成绩为10.26秒，与同级别竞品相比，尤其是搭载涡轮增压发动机的车型，显得力不从心。

燃油经济性有待提高：在综合路况下，百公里油耗约为9.6L，结合其动力表现，油耗水平并不突出。

综上所述，楼兰作为一款中型SUV，在舒适性和平顺性方面表现出色，但动力性能和燃油经济性仍需改进。面对激烈的市场竞争，楼兰需要进一步提升产品实力，以赢得更多市场份额。