本田2.0T发动机究竟有何过人之处？

配置排气门升程控制系统的原因在于，为了让广汽本田冠道在中型SUV市场中取得成功，本田为其配备了全新的2.0T涡轮增压发动机。

这款发动机不仅动力强劲，而且燃油经济性出色，其VTEC气门正时和升程控制系统在其中扮演了重要角色。通过这些技术，发动机能够在不同工况下实现动力性和燃油经济性的平衡。

这台2.0T发动机不仅在动力参数上超越了同级别竞品，还具有独特的排气门升程控制系统，通过控制排气门的升程来优化气缸扫气效果，从而提高动力性和燃油经济性。与思域Type R的2.0T发动机相比，冠道上的发动机配备了平衡轴，以降低发动机振动，提高行驶平顺性。

冠道2.0T发动机的进气、供油和点火系统采用了高滚流燃烧室设计，这种设计可以提高混合气的燃烧效率，降低油耗。此外，发动机还配备了VTEC气门正时和升程控制系统，以适应不同的工况需求。在高负荷条件下，降低排气阻力，提高发动机的功率输出；在中低负荷工况下，通过进排气门的正时调节器控制气缸的扫气强度，保证内部EGR比在合理范围内。

本田2.0T发动机还采用了集成排气歧管和涡轮增压器的设计，使发动机在冷态工况下迅速升温至最佳工作温度。同时，发动机还配备了平衡轴以抵消二阶往复惯性力，进一步提高发动机的运行稳定性。这种设计不仅提高了发动机的性能，还提升了乘坐舒适性。

最后，本田2.0T发动机的活塞内部冷却油道设计，通过流动的润滑油从内部降低活塞顶部的温度，从而降低燃烧室的温度。这种设计为发动机活塞冷却提供了更有效的新思路，提高了发动机的耐久性和运行效率。