4G63引擎是一款全铝制造的高性能发动机,其轻量化设计在一定程度上帮助车辆节省燃油。铝材料的优良导热性使这款发动机的散热效果非常出色,这是其一大优点。然而,4G63引擎也存在一些明显的通病。
首先,与铸铁发动机相比,4G63的缸体在承受热负荷方面较弱,导致提升功率的空间有限。另外,铝的耐腐蚀性不如铁,且价格相对较高,这使得它的维护成本增加。尽管如此,4G63引擎仍然被广泛应用于EVO车型,成为许多汽车爱好者心中的经典。
此外,三菱汽车已宣布其下一代EVO将不再采用4G63引擎。这标志着这款发动机在汽车制造业中逐渐走向历史舞台,取而代之的是更加先进和高效的发动机。经过18年的演变和发展,EVO已经发展到了第十代,成为了一款备受追捧的高性能跑车。
综上所述,4G63引擎虽然在散热和轻量化设计方面表现出色,但在提升功率和耐久性方面存在一定的局限性。因此,在选择搭载4G63引擎的汽车时,需要充分考虑这些因素。
东风途逸T5是一款采用柴油发动机的车型,其全柴Q23发动机拥有95马力的强大动力,能够满足日常的运输需求。蒙沃五档变速箱的配备,则使得驾驶者在换挡过程中更加顺畅,提升了车辆的驾驶体验。 此外,东风途逸T5的货箱设计十分实用。其货箱尺寸为内空
大众辉昂采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T V型六缸机械增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,确保了车辆的动力输出和平顺性。大众辉昂搭载的2.0T涡轮增压发动机是第三代EA888,最大功率达到165kw,最大马力为224Ps,
路特斯Evora是进口车。它是一款以中置发动机和后轮驱动为特点的跑车。这款车型搭载了一台3.5升机械增压发动机,其最大功率为306千瓦,最大扭矩为410牛米。发动机的代号为2GR-FZE,在7000转/分钟时达到最大功率,在3000到700