排量税是怎么收取的

排量税的计算是基于车辆的排量来确定的。

具体来说，对于那些排量小于0.1升的汽车，其税率是1%；而排量在0.1至0.5升之间的车辆，税率上升至3%。对于排量在1.5至2.0升的汽车，税率则为5%；排量在2.0至2.5升之间的车辆，税率进一步提高到9%；对于排量在2.5至3.0升的车辆，税率为12%；而对于排量在3.0至4.0升的乘用车，税率则提升至25%；如果车辆的排量超过4.0升，税率则为40%。所有这些税率都适用于所有类型的乘用车。

排量在液压传动领域中是一个关键术语，指的是发动机在每个工作循环中吸入或排出的流体体积。通常情况下，排量越大，发动机在单位时间内释放的能量也就越多，这反映出车辆的动力性能更为强大。在衡量发动机大小的众多参数中，排量的重要性不言而喻，它超越了缸径和缸数等指标。

排量税的征收标准明确依据车辆的排量进行划分，从排量小于0.1升的1%税率，到超过4.0升的40%税率，每一级别都针对特定的排量区间，确保了对所有乘用车的公平税负分配。