英朗车主改风琴式油门踏板，小成本带来大效果吗？

英朗车主改装风琴式油门踏板，小成本大效果，让右脚更舒服了。

快乐的方式不止一种，汽车油门踏板的样式也不止一种。风琴式和悬吊式两种最为常见。悬吊式油门踏板结构简单，适用于踏板空间较小的车型。而风琴式油门踏板则适用于一些坐姿比较平躺的车型，比如底盘很低的跑车和运动轿车。风琴式油门踏板的阻尼比悬吊式大，需要较大的横向空间，因此，驾驶时需要踩下去的力度较大。

作为一位英朗车主，我决定将悬吊式油门踏板改装成风琴式。尽管两种油门踏板的成本差别不大，但专家指出，人们更偏爱风琴式油门踏板，因为显得高端。英朗虽然车尾有“GT”两个字母，但其定位是典型的家用车，采用的是悬吊式油门踏板。为了让车辆更有运动感，我决定将悬吊式油门踏板改装成风琴式。

改装过程相对简单，但需要一定的动手能力。我从网上淘了一个风琴式油门踏板部件，并将其固定在金属板上。同时，为了增加摩擦力，我还在反面加了橡胶垫。对于有脚垫的情况，我开孔以方便安装。最后，将风琴式油门踏板绑在原车油门踏板上，改装就大功告成了。

改装后的风琴式油门踏板不仅让右脚更舒适，还降低了成本。而原厂总成则需要花费200元左右，相比之下，改装成本不到10元。当然，改装有风险，动手需谨慎。如果确实想要改装，建议先在人少的路段驾驶几十公里，以形成新的肌肉记忆，提高安全性。