如何拆卸北京现代伊兰特后视镜片及更换火花塞？

北京现代伊兰特的后视镜镜片通过四个卡子固定在调节机构上。

拆卸时，需要将镜头向一个方向压到底，这样可以观察到另一边的卡子。首先用工具撬开这个卡子，然后依次撬开相邻的卡子。撬开之后，可以轻松用手将镜头拉出来。汽车后视镜使用凸面镜，除了内后视镜。汽车两侧的后视镜通常是凸面镜，球面镜的曲率半径不同，使影像看起来比实际的小，但视野更开阔，类似于相机的“广角镜”，所以有人称之为广角镜。后视镜的质量和安装有相应的行业标准，不能随意拆卸。

调整后视镜的前提是座椅位置已经调整好。最佳的座椅位置应该是手关节靠在方向盘顶部时手微微弯曲，背部和头部自然靠在座椅上，左脚踩下离合器到底部或右脚踩下刹车到底部后膝盖仍然微微弯曲。总而言之，后视镜的调整需要在座椅调整好之后进行。

伊兰特的火花塞来自原厂，售价为55元/个，每行驶4万公里需要更换一次。火花塞是发动机正常运转的重要部件，混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作。因此，火花塞的性能直接影响到混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极会被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。

为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时增加点火能量的强度。原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是，由于成本控制因素，原装火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。升级火花塞时，需要遵循以下原则：

• 火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。
• 热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。
• 对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。

自己更换火花塞的步骤如下：首先用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞，拆卸过程中一定不要让外部机油进入气缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。拆卸火花塞还可以检查火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳，说明这段时间汽车的燃烧不够好，混合气过浓，烧机油可能是主要问题。如果电极附近呈红棕色，说明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油质量，避免造成更大的损失。总之，自己动手更换火花塞，不仅可以培养与车的感情，还可以让自己多了解一些汽车知识。