天籁 2.0T 发动机表现如何

天籁2.0T发动机的动力表现非常出色。

其最大功率可达243马力，最大扭矩371牛·米，在5400rpm时达到最大功率，在4400rpm时达到最大扭矩。此外，压缩比可在8:1至14:1区间自主调节，这一技术能提升发动机在不同工况下的燃效。这款发动机还带有双喷射技术、双循环技术、双VVTi等先进技术。

这款发动机最初应用于英菲尼迪QX50，后来也被应用于英菲尼迪QX60。在驾驶过程中，动力储备充足，实测0-100km/h加速时间约为6.61秒。即使满载五人，高速行驶时以120km/h的速度再加速超车也能感到得心应手。尽管动力强劲，CVT变速箱换挡平顺，仍能营造出舒适的驾驶感受。

与竞品车型相比，天籁2.0T发动机具有明显的优势。丰田凯美瑞和本田雅阁并没有2.0T发动机，且混动车型的油耗较低。大众迈腾、大众帕萨特及别克君越中，只有别克君越的马力最大，但百公里加速时间超过7秒，不及天籁。天籁2.0T发动机在拥堵或高速行驶时可通过整车控制器控制，增大压缩比，实现良好的燃油经济性。在急加速时，切换为低压缩比模式，提供强劲动力。

其工作模式虽然不难理解，但难点在于整套机构的辅助系统及控制逻辑，包括精确控制点火时间、喷油时刻、喷油量等，还要保证耐久性和可靠性，同时与CVT变速箱的控制逻辑也需重新设计标定。总之，天籁2.0T发动机在动力和燃油经济性上达到了较好的平衡，能满足不同驾驶需求。