奇瑞瑞虎8的配置如何？性能怎样？

让我们从以下几个关键词开始，来体验一下瑞虎8的奇妙驾驶感受吧：

首先，从外观上看，瑞虎8是奇瑞品牌下最大的SUV车型，车身尺寸为4700*1860*1746（mm），轴距为2710（mm）。前脸的“坐虎式”家族式设计非常像猛兽，配以碳黑色的点阵式前进气格栅，显得特别厚重。车头的镀铬条包裹住了平行的格栅和大灯，展现出整体造型的稳定性和视觉效果。尾灯采用了一体式的中式“背靠背花纹”设计，流畅的凹凸线条看起来更加灵动，而且轮毂也采用了18英寸的虎爪马赛克镜面设计，非常大气且引人注目。

接下来是空间方面。瑞虎8的车内空间非常实用，配备了“52”座椅布局。前排真皮座椅包裹感十足，头顶是超大智能防夹全景天窗，整体效果霸气十足。在操控方面，瑞虎8的表现也非常轻盈。比如在起步时，轻踩油门和轻抬刹车，就能感受到瑞虎8在“默默”准备冲刺，整个启动过程非常平顺。在刹车方面，点刹车和急刹车的控制都非常到位，不会让人感到晃动。车内所有的功能按键都设计得非常灵活，无论是方向盘、触屏车，还是座椅一侧的控制按钮，都非常轻巧，不会卡死。

接着是驾驶性能。我们分别体验了市区道路、高速公路和郊区道路。在城市道路上，开启ECO经济模式，车速控制在60km/h左右，起步轻松，换挡平顺。在高速公路上，一键启动运动模式，速度可以达到90km/h以上，方向盘的控制力非常强，不会晃动或抖动。在郊区道路上，瑞虎8的前麦弗逊和后多连杆式底盘悬挂系统即使在泥泞、碎石和土坡上也能轻松应对，具有一定的越野性能。

在智能方面，瑞虎8配备了“狮之云”车载系统，可以实现车、网、手机的时时联动。其智能语音系统可以控制空调、天窗和电动尾门，支持32种方言识别，自定义唤醒密码的功能非常实用。此外，瑞虎8还具有博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统、智能坡道辅助系统、陡坡缓降自动控制系统等多样化的驾驶辅助功能。后备箱有六种打开方式，传统按键和“踢”之外，还有其他方式可以尝试。

最后，瑞虎8于2018年正式上市，拥有1.5T和6MT/6DCT动力总成组合，市场售价在9.88万元到14.28万元之间。在10-15万元的A级SUV市场，瑞虎8在尺寸和价格方面具有很大的优势。虽然第三排空间相对较小，但其定位依然是5座SUV，可以满足部分家庭的七座需求。总的来说，瑞虎8的尺寸、动力、驾乘体验都非常出色，价格也非常合理。作为一款多功能的SUV，它能够满足不同消费者的需求，是一款值得购买的车型。