如何避免发动机积碳？掌握这4个技巧就行

那么，怎样减少发动机“积碳”呢？懂车之人建议我们掌握以下四个方法，以有效减少积碳：

第一个方法是定期进行“拉高速”。这里的“拉高速”并不是要求车辆必须在高速公路上行驶，而是让发动机在高转速下运行一段时间。尤其对于经常在城市中作为代步工具的车辆来说，由于城市交通拥堵，容易形成积碳。而定期进行“拉高速”可以去除发动机表面大部分积碳，效果显著。

第二个方法是避免“高档低速”行驶。特别是对于手动挡车型，当车速较慢时保持较高档位是一种错误的操作。有的车主认为这样可以省油，但实际上，这种操作会导致发动机气缸内的混合气体无法充分燃烧，增加油耗并容易产生积碳。

第三个方法是不要为了省钱而使用低标号汽油。通常情况下，应根据厂家推荐的汽油标号给汽车加油。例如，大众1.4T发动机应使用95号汽油，而有些车主为了节省成本，选择使用92号汽油，这显然是不合理的。长期使用低标号汽油会导致发动机积碳严重，得不偿失。

第四个方法是合理更换机油。有的车主为了节省成本，选择质量较低的机油，甚至加注过多机油，这会导致机油进入气缸内燃烧，产生残留物并形成积碳。因此，在更换机油时，应根据用户手册的要求，加注适量且符合规定的机油。