买辆标致508L如何:
首先,价格方面,东风标致508L的售价区间为15.97-22.47万元,目前4S店内有着1.5万元左右的优惠,这使得它的价格在合资中型轿车中显得较为亲民,虽然不如雪佛兰迈锐宝XL低,但确实比德系双雄和日系三杰更实惠。
外观设计方面,我个人非常喜欢标致508L的造型。车头扁平宽大,前脸点阵式进气格栅精致,大灯狭长锐利,显得非常有攻击性。獠牙般的LED日间行车灯非常有辨识度,整体给人一种非常个性的感觉。整车长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,这样的尺寸在中型轿车中属于主流水平。车身简洁大方,硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾,进一步拉长了视觉效果。熏黑的尾灯之间由黑色饰板相连,灯组点亮后呈现出狮爪的造型,非常引人注目。
内饰方面,标致508L的座舱设计非常独特,仿佛置身于飞行器座舱之中。上下都是平底的多功能方向盘样式独特,而且尺寸很小。除此之外,液晶仪表、电子挡杆以及钢琴按键般的功能按键等,都让人过目不忘。后排腿部空间虽然没有大众帕萨特和迈腾那么充足,但身高1.75米的乘客坐在后排,腿部有2拳左右的距离,头顶空间也不会有压抑感,满足家用完全足够。
动力方面,标致508L搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。1.6T发动机最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配的是爱信6挡手自一体变速箱,起步油门响应比较积极,市区内行驶动力随踩随有。1.8T发动机最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,动力储备比1.6T更充足,中后段超车更有底气,匹配的爱信8挡手自一体变速箱也更为平顺。
底盘方面,标致508L采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校扎实沉稳,过弯和并线时悬架有一股韧劲,对车身支撑到位。不过,1.6T车型后段提速有些缓慢,深踩油门时发动机声音有些嘈杂,6AT变速箱在低速升降挡时有些顿挫,遇到非铺装路面和烂路时,底盘虽然紧绷不松散,但滤震性一般,高速行驶时胎噪也有点大。
总体而言,标致508L在外观和内饰设计上非常独特,空间和驾驶感受也能让人满意,作为家用完全没问题。不过,后期保值率相比德系和日系品牌稍低,而且近几年各地标致4S店越来越少,如果不在大城市,后期维修保养可能会不太方便。
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