华晨宝马5系作为国内豪华中大型车市场的一颗明星,一直保持着稳定的销量表现。而2024款华晨宝马5系的上市,凭借其运动风格的外观设计和优秀的动态性能,赢得了众多消费者的青睐。
评测车辆为2024款华晨宝马530Li尊享型M运动套装。此车配备了前排无钥匙进入功能,当驾驶者携带智能钥匙靠近车辆时,会自动解锁。在需要锁车时,只需离开车辆即可自动上锁。实测解锁和上锁过程非常顺畅。此外,一键启动按键位于电子换挡杆前方,操作便捷。
同时,评测车还配备了UWB数字钥匙,提升了使用便利性。后备厢支持多种开启方式,包括车内按键、车外按键、车外感应和遥控钥匙,操作简单方便。 在日常上下车方面,评测车门槛离地高度为420mm,方便驾乘人员上下车。
座椅方面,评测车前排座椅调节按键位于座椅侧面底部,调节按键位置合理。主/副驾驶座椅配备了2组座椅记忆,便利性不错。此外,前排座椅还支持3档加热和通风功能,舒适性配置令人满意。
在主驾驶座椅测试中,评测车的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为260mm,处于同级别中上游水平,座椅可调节行程适中。多功能方向盘支持电动上下+前后调节,方向盘前后可调节距离为70mm,上下可调节角度为9.9°,均处于同级别车型上游水平。
评测车的后排座椅配备了三个独立头枕,左右两个头枕支持上下调节,中间头枕也支持翻折。三个头枕的填充物均较为柔软,保证了舒适的乘坐体验。此外,前排中央扶手造型规整且尺寸适中,表面采用软性材质包裹,枕靠舒适性不错。
评测车配备了4个USB Type-C接口,其中前排2个,位于前排杯架后方;后排2个,分别位于前排座椅靠背上。前排中央扶手箱内还提供1个12V电源接口。 评测车的智能语音系统能够识别并执行诸如“我有点冷/我有点热”、“打开车窗/打开主驾车窗”、“我要去京版大厦”等指令,并且系统反应速度较快。
语音系统还支持双区域语音唤醒识别、语音免唤醒词以及语音连续识别等功能。 评测车在前排中控台下方和后排中央扶手分别配备了1个手机无线充电板,后者还设计有散热通风口,日常使用便利性不错。但不足之处在于,均不支持手动关闭。
在车内储物空间方面,评测车前排触手可及的空间可以合理地放置2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸,除了墨镜和挎包之外,其他固定物品均可以合理地放置。 评测车后备厢内部造型规整,地板平整度不错。但后排座椅不支持比例放倒,不能进一步拓展后备厢空间。
评测车在车辆前、后方视野测试中,前方视野测试距离为2.4m,达到同级别平均水平;后方视野测试距离为15.6m,后方视野盲区相对较大。评测车两侧外后视镜视野范围分别为26.1°和20.8°,测试成绩均处于同级别平均水平。
评测车的雷达测试表现良好,后雷达最远可在1.45m处感应到后方物体,持续蜂鸣阶段最近距离为0.25m;前雷达最远可以在0.65m处感应到前方物体,持续蜂鸣提示距离为0.21m。 评测车配备了360度全景影像,方便驾驶员查看车辆周边情况,影像清晰度不错,车辆周围的畸变控制也比较合理。
评测车在原地掉头时所需的路面宽度为10.8m,表现在测试过的同级别车型中处于中等偏下水平。评测车四个车门上方均配备拉手,为行动不便的人群提供了便利。 评测车后排顶部选装了一块大尺寸高分辨率的OLED屏幕,内部可支持在线影音娱乐功能,同时还可以调整屏幕距离、倾斜角度以及画面比例,以达到最佳的观赏效果。
综合来看,2024款华晨宝马5系在日常实用性方面表现不俗,但在车内储物空间数量和容积方面还有提升空间。同时,后排座椅不能放倒也影响到后备厢的扩展性。综合来看,2024款华晨宝马5系的实用性表现符合预期,足以满足家庭日常使用所需。
评测结果显示,2024款华晨宝马5系在日常实用性方面表现不错,但在储物空间和后排座椅放倒功能上还有提升空间。综合来看,这款车型的实用性表现符合预期,足以满足家庭日常使用所需。同时,其智能化配置和舒适性配置也令人满意,使其在豪华中大型车市场中占据一席之地。
在驾驶老款宝马5系时,蓝牙连接功能的便捷性显得尤为重要。通过蓝牙连接,您可以轻松实现手机与车辆之间的无缝对接,从而在驾驶过程中享受更便捷的服务。 首先,进入车辆设置:启动汽车后,找到中控台上的“互联驾驶”功能,然后滑动至“媒体/收音机”选项
当驾驶宝马5系时,调节后视镜和加热功能是确保行车安全的重要步骤。调节后视镜非常简单,您只需将手放在方向盘左侧的控制按钮上,即可轻松调整后视镜的角度。这种电动调节功能能够帮助您快速适应不同的驾驶环境,提升驾驶舒适度。 对于后视镜加热功能,宝马
在面对无法通过常规手段开启后备箱的情况,尤其是当汽车电池已经耗尽时,可以尝试以下三种解决方案: 首先,利用备用机械钥匙:如果你的车钥匙配有机械钥匙部分,可以尝试使用它来开启后备箱。很多汽车钥匙设计中,都包含一个专为开启后备箱而设的按钮。按下