宝骏多款车型保值率高吗，三年内置换会亏本吗？

宝骏旗下多款车型均展现出卓越的保值率，最高可达三年60%。这一优势对于追求性价比与保值性的购车者而言，无疑具有极大的吸引力。在三年的使用周期后，这些车型依然能保持较高的价值，为车主的财富升级提供有力支持。

宝骏730的诞生，恰如其分地满足了新兴的消费需求。其宽敞且灵活的7座空间、实用的第三排座椅，以及稳定可靠的动力系统，再搭配上亲民的价格，每一项特色都对中国消费者构成了不小的吸引力。当然，宝骏730并非完美无瑕，诸如缺乏自动挡车型、动力稍显不足，以及过弯时的侧倾问题等，都需改进。然而，在我们看来，这些不足都被其显著的优点所掩盖。以国民车的标准来衡量，宝骏730无疑是好用、易开且省心的选择，这恰恰体现了其真正的价值所在。

接下来，我们来看看宝骏560。这款SUV在三年后的保值率高达58.7%，指导价范围为6.98-11.78万元。其后排空间宽敞得如同量身定制，尤其是腿部空间，在同价位车型中堪称佼佼者。同时，其尾厢容积也相当可观，再加上高底盘带来的出色路况适应性，使得宝骏560成为居家旅行的得力伙伴。宝骏560的畅销，恰恰印证了市场的逻辑。这款车深谙小城市及农村买家的需求，他们更看重车辆的功能性。

宝骏560的后排空间宽敞得令人瞩目，尾厢容积也十分可观，能够轻松装载大量物品。此外，针对小城市及农村的路况特点，宝骏560的底盘设计展现出卓越的适应性，无论是路上的坑洼还是洞穴，都能轻松应对。在同价位SUV中，宝骏560无疑做到了极致。

宝骏510同样表现不俗，其三年保值率高达57.8%，指导价范围为5.48-7.68万元。宝骏510的设计同样考虑到了小城市及农村买家的实际需求，他们更偏爱简洁大方的车型。

宝骏510正是凭借其时尚外观和实用的性能，赢得了这部分消费者的青睐。宝骏510这款小型SUV，其底盘源自宝骏310，虽然空间并未宽敞到能让长发飘飘的美女在后排优雅地拉大提琴，但其乘坐空间已经相当充裕，足够满足日常需求，绝无拥挤之感。此外，它还具备一项非常实用的设计：后排座椅靠背的倾斜度可以自行调节。

在长途旅行时，乘客可以微躺下来休息，享受舒适的乘坐体验。这一贴心设计，在同级别的小型SUV中并不多见，无疑增加了宝骏510的市场竞争力。

在众多小型SUV中，宝骏510凭借其独特设计、出色的滤震性能以及内饰的档次感，成功脱颖而出。宝骏深谙中国消费者的喜好，其设计理念甚至宣称“消费者即设计师”。在配置上，宝骏并非简单地堆砌，而是精心挑选了一些同级别车型中罕见的配置，如全景天窗、电动座椅和自动空调等，为消费者带来惊喜。这些配置在同级别车型中堪称领先，部分得益于五菱的规模优势。

然而，尽管如此，该车仍存在一些不足之处，例如四窗并未配备一键升降功能，这可能会在日常使用中带来些许不便。

接下来，我们再来看看宝骏310这款车型。其售价位于A00级车范围，但整体素质却接近合资A0级车。宝骏310的设计时尚且实用，动力表现轻快，5MT变速箱匹配流畅且高效，市区行驶轻松自如。但在高速行驶时，其底盘隔音效果稍显不足。

从配置和动力方面来看，宝骏310与A0级车仍存在一定的差距。然而，相较于价位相近的自主品牌车型，宝骏310在机械素质上展现出显著优势。尽管在配置方面可能稍逊于奇瑞风云2和吉利新金刚，但在最基本的驾驶体验上，如底盘舒适性和动力表现，宝骏310却能给人留下深刻印象。对于那些主要在市区内代步的消费者来说，宝骏310无疑是一个性价比极高的选择。但若需要经常行驶在高速公路上，这款车的性能可能就稍显不足了。