为了应对轻卡市场对动力系统高端化的需求,云内动力与德国FEV公司联合开发了DEV系列柴油发动机,该系列发动机技术先进,具有多个亮点。
首先技术先进。D19和D25这两款发动机采用了双顶置凸轮轴,单缸4气门,使充气效率更高,发动机能够适应高转速的输出,动力强劲始终是发动机的第一目标。
其次轻量化。全铝合金缸盖相比铸铁材质减轻了发动机总重量,同时具有更好的散热效果。缸内预热的启动形式使得发动机具备更高的响应性,在低温环境下更容易启动。
另外,DEV系列发动机全面超越了传统的485和493发动机。在油耗、噪音、重量和动力方面,D19和D25具有明显优势。例如,D19每行驶10000公里只需保养一次,而国四阶段采用DOC+POC后处理技术,使用过程中无需添加尿素,有效降低用户使用成本。
此外,德威系列YNF40发动机是该系列产品中性能最强的一款机型,直接挑战康明斯3.8升动力。它拥有4.0升排量,中置喷油器和凸轮轴,双切向进气道,齿轮室后置。功率覆盖95―125千瓦,扭矩储备大,最高转速可达2800转,最大扭矩600牛米。涡轮增压中冷,增压器响应速度快,提供充足进气量,燃烧更加充分。
在保养方面,采用模块化设计,结构紧凑,重量轻,维护也更加简单。云内动力提供整机保修时间最长为36个月或长保修里程为30万公里,每10000公里保养一次。比同类产品节省40%的保养费用每年至少省3000余元。
在低速扭矩方面,德威系列YNF40发动机,进入800转速时,扭矩就可达到330牛米,转速1000转速时,扭矩可达450牛米,拥有很强的爬坡能力。载货能力强,可有效提升运输效率。
最后,德威系列YNF40发动机采用高品质零部件,结构紧凑,重量相对较轻,采用世界先进的机加工设备和装配系统,通过ISO/TS16949认证,关键零部件性能质量保证生产一致性,并且经过严格的高原、高寒、高温试验,性能可靠。
通过与传统485、493机型的参数对比可以看出,云内德威系列发动机并没有通过扩大缸径和行程方法,来提升机器性能。而是融入了单缸4气门、双顶置凸轮轴、液力挺住滚轮摇臂配气系统、正时齿轮+带传动系统等全新的技术,使机器在性能方面实现全面超越。
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