国产硬派越野车北汽BJ20是一款紧凑型SUV,外观设计十分硬朗,颜值颇高,回头率十足。然而,尽管其外观硬朗,但并未配备四驱系统,因此北汽BJ20更偏向于城市型SUV,越野性能并非其强项:
BJ20全系搭载了三菱4A91T 1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为210牛米。与之匹配的是德国采埃孚旗下的比利时邦奇CVT变速箱以及德国格特拉克6速手动变速箱。虽然动力系统较老,但其耐用性尚可,作为家用汽车,省心是最重要的。
CVT豪华型BJ20最受欢迎的车型是CVT自动豪华版,其动力表现尚可。尽管起步较慢,但只要加大油门,就能感受到充足的动力。当发动机转速达到2000转时,涡轮开始介入,动力源源不断,超车和变道轻松自如。BJ20自重接近1.5吨,高速行驶时稳定性良好,不知不觉间就能达到每小时100公里的速度。在中后段加速方面,BJ20也有不错的表现,但总体来说,这套动力系统只能满足家用需求,毕竟排量较小,无法与2.0T发动机相比。
BJ20的底盘最小离地间隙为215毫米,走非铺装路面时,能够提供良好的通过性。但由于没有四驱系统,最好不要轻易驶入复杂路况。BJ20采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,这一点做得相当到位。不过,许多车主反映悬架调校偏硬,过减速带时会感到颠簸。但在正常轻微的烂路上,独立悬架的优势明显,车内摇晃幅度不大,乘坐舒适性良好。
BJ20的CVT变速箱是由比利时邦奇提供的,这款变速箱在国际上享有盛誉,许多知名汽车品牌都使用过邦奇的CVT变速箱,例如沃尔沃、罗孚、宝马和奇瑞等。这款变速箱的耐用性不错,只是与发动机的匹配存在一些问题,可能会产生轻微的顿挫感。
BJ20的油耗表现尚可,虽然三菱发动机的燃油经济性一般,但由于每个人的驾驶习惯和路况不同,油耗也会有所差异。综合路况下,百公里油耗大约在8升至11升之间。由于BJ20车身棱角分明,风阻系数较大,油耗比轿车高出一两升也是正常的。
BJ20的内饰设计与外观相比存在明显差距。内饰做工和用料一般,车内塑料件较多,新车异味不大,这要归功于这些塑料件。如果内饰采用质量较差的软包,车内异味可能会较大。另外,中控旋钮的阻尼感较差,给人一种廉价感。然而,选择这款车的车主更看重的是其硬朗的外观,内饰的问题对于他们来说并不重要。
BJ20的空间表现不错,车身尺寸为4451*1845*1700毫米,轴距为2670毫米。高大的车身和1845毫米的车宽提供了宽敞的内部乘坐空间,三名成年人坐在后排也不会感到拥挤。然而,美中不足的是,BJ20的后备箱空间较小。
BJ20的缺点包括中控大屏系统版本较低、后排没有出风口,夏天时后排乘客可能会感到不适。此外,高速行驶时的风噪和胎噪较大,还有一些装配工艺上的小问题。总之,在选择这款车之前,了解其优缺点是十分必要的。
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