雪弗兰迈锐宝XL车主的真实评价如何？

雪弗兰迈锐宝XL整体表现还是挺不错的，也是一款值得购买的车型：

虽然它存在一些问题，但这也是为什么网上对其褒贬不一的原因。人无完人，车无完车，最重要的还是需要根据自己的需求进行选择。

天下好车千千万，今天就让我们来聊聊雪弗兰迈锐宝XL。这款中级家用车自上市以来，一直保持着不错的销量，但网上对其评价褒贬不一，有人称赞，也有人批评。那么，这辆车的实际情况到底如何呢？

车主对迈锐宝XL的外观评价是褒贬不一，有人觉得从各个角度看都很不错，但也有车主认为正面设计不太好看。至于内饰，网上有不少人吐槽说内饰劝退，但是车主们表示，只要看过实车就会发现内饰其实并不丑。虽然不会太好看，但整体算是中规中矩。

车主的一些亲戚朋友第一次上车时都说内饰看着挺豪华，而且他们并不是在客套，而是真心觉得内饰不错。一些购买国产车的朋友也表示，他们对合资车的内饰并不感冒，但看了迈锐宝XL的内饰后，没有一个人吐槽，差评为零。

在配置方面，迈锐宝XL确实表现不错，特别是座椅通风功能。座椅通风的成本比座椅加热、自动大灯等配置要高得多，但迈锐宝XL顶配车型配备了这一功能，确实提高了舒适度。然而，顶配车型的天窗较小，没有电动关闭遮阳板，车机系统也较为简陋，但好在不卡顿，支持Carplay。

仪表盘的液晶屏显示内容不多，分辨率较低，整体配置给人一种简单实用的感觉，但缺少炫酷的动画和高级感。此外，车内没有后备箱开启按钮，后备箱也没有液压撑杆，发动机盖也没有液压撑杆，多功能方向盘上也没有暂停歌曲的按钮。这些都是细节问题，但确实影响了整体体验。

在空间表现方面，迈锐宝XL作为一款普通的B级车，空间表现还算不错，但有一个问题，那就是电池占用了后备箱1/3的空间，导致后备箱比较小。操控性方面，迈锐宝XL偏运动，但方向盘有些虚位。试驾过2.0T车型的车主表示，2.0T车型的操控性更佳。

动力方面，1.5T版本的迈锐宝XL相比2.0T版本来说，动力表现稍弱。但作为一台混动车，有电机的帮助，动力表现还算不错。ECVT变速箱没有档位，使得提速非常平顺，但动力不如2.0T版本的车型猛，推背感自然也不如2.0版本的车型。最直观的驾驶感受总体上没问题，但有两个缺点。

第一个是混动系统发动机介入太早，这与电池容量仅有1.5千瓦有关，再加上冬天续航受到影响，在市区行驶时发动机总是过早介入。第二个是发动机噪音较为明显，但优点是平顺，没有一丝一毫的顿挫，电机与发动机之间的切换也非常平顺。驾驶感受的变化几乎无法察觉。

在舒适度方面，胎噪较大，对乘坐体验有一定影响。座椅中规中矩，没有太多亮点，但也不存在槽点。好在前排座椅有通风加热功能，乘坐体验不错。可靠性方面，有车主遇到发动机故障灯亮起的情况，发动机动力降低，踩油门时几乎没有任何动力。但经过4S店的检测，问题已经解决，应该是属于迈锐宝XL的通病，更换油门踏板即可。

油耗方面，车主的驾驶习惯不算暴力，但绝对舍得给油。在市区行驶，平均油耗5.7。高速油耗大概在6个左右，而半夜的市区或者国道快速路，平均油耗大概是4.5。冬天的白天市区油耗大概是5.5，夏天开空调白天市区油耗大概是6个。作为一款车长接近5米的B级车，这个油耗表现还是不错的。

存在的缺点包括中控台异响、1.5T动力响应慢、运动模式变化不大、顿挫感、隔音效果一般、异味以及后排座椅较短等问题。