大众朗逸1.6正时如何校对

大众朗逸1.6所配备的EA211发动机需要进行正时校准，以下是详细的步骤：

首先断开第一缸的火花塞，随后使用专用工具在气缸摆动支点进行左右转动并固定。接着移除变动箱侧发动机进气凸轮轴上的密封盖，这包括拧松螺钉并取下密封盖，同时也需要卸下变速器上测量发动机排气冷却泵的密封盖。

在完成上述步骤后，应拧下螺栓并取出凸轮轴固定工具。随后，需要对气门正时进行检查。按照发动机的旋转方向，将曲轴转动两整圈，然后以30N·m的扭矩将定位销牢牢地拧入气缸体，直至底部。最后，继续沿发动机旋转方向转动曲轴，直至其达到转动的极限位置。

若遇到正时错乱的情况，首要任务是确定活塞的位置。当曲轴旋转到特定记号位置时，活塞会升至其上止点。请注意，在一个完整的工作周期内，活塞会有两次到达上止点，分别是在燃烧阶段和进排气交替阶段，这两者的区别主要体现在气门的状态上。

朗逸6发动机的正时校准还涉及到曲轴位置齿圈的安装。该齿圈上设计有一个键槽，只需对准此键槽，即可确保曲轴位置齿圈的正确安装。具体操作时，应先将正时链的记号与排气凸轮轴的记号对齐，随后安装正时链导向条。通过以上步骤，可以确保大众朗逸1.6发动机的正时校准正确无误。