东风本田和广汽本田,虽然都来自本田,但工厂和品牌有所不同。在汽车质量方面,老司机普遍认为两者并没有显著差异。东本和广本都是中日合资车企,东本位于武汉,广本则位于广州:
两者的标志都是本田标志,从标识上可以看出,它们其实是同一家人的关系。东风本田旗下的车型包括思域、CRV、URV、SPIRUI、XRV、艾里逊、格锐和晶锐等。广汽本田则有凌派、皓影、观道、雅阁、宾至、奥德赛、飞度和风帆等。
仔细观察这些车型,可以发现东风本田和广汽本田有很多兄弟车型,例如CRV与昊鹰,URV与冠道,XRV与滨智。车身长度方面,东风本田的车身长度为4280mm,而广汽本田的车身长度为4308mm。
东风本田和广汽本田都配备了电动汽车的单速变速箱,电机总功率为120kw,电机总扭矩为280Nm。懂车的人会发现,两者实际上是共享一个平台,三大件是一样的,但外观设计却有所不同。
从销量上看,东风本田和广汽本田的销量起起落落,有时甚至齐头并进。例如,思域销量不错,而凌派的表现中规中矩。广汽本田的雅阁销量一直表现良好,而思博锐的销量则平平。从做工方面来看,广汽本田的品质可能会更厚道一点,让人更放心。
性能方面,东风本田稍占优势,例如15万以下的思域,几乎没有竞争对手。虽然两家合资公司的技术体系都来自本田,但本田在中国的布局并不仅仅局限于广汽和东风这两个合资公司,还有一个叫“本田技研投资有限公司”的机构。
该公司负责协调本田在中国的汽车、摩托车、通用机械等业务,同时承担了本田在中国的部分研发工作。本田共投资4亿元成立了“本田技研科技有限公司”,与广汽、东风的研发中心系在一根绳子上,形成了在中国的研发体系。
自本田进入中国市场以来,东风本田的销量一直不及广汽本田,但近几年才逐渐赶上。广汽本田比东风本田更早进入中国市场。广汽本田在质量方面比东风本田更可靠,他们有认错的勇气。以之前的“增油”事件为例,广本的做法是主动召回,帮助车主处理问题。
总体来看,东风本田的车型更偏向运动,而广汽本田的车则更偏向家用和商务。在做工方面,东风本田的车辆经常被吐槽做工细致,而整体做工不如广汽本田。
在质量方面,CRV先后经历了刹车阀和油门事件,影响了思域、URV等车型。而广本车型的技术比较保守,虽然偶尔会出现负面事件,但概率相对较低。东风本田的车型比广本的车型更具运动感,技术上也有所更新。在质量和做工方面,资历老、策略保守的广汽本田要好一些。

总的来说,两家合资本田的国内销量基本不相上下,说明喜欢运动激进的本田和喜欢稳重保守的本田各有所好。
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